Route - 51 équipes ont déposé un dossier à l'UCI, verdict le 12 décembre
Chaque année, vers la mi-octobre, l'Union Cycliste Internationale (UCI) publie un communiqué dans lequel elle liste les équipes professionnelles qui ont déposé un dossier d'enregistrement pour la prochaine saison. Ce communiqué est tombé la semaine dernière, et comme l'an passé, ce sont 51 équipes qui candidatent au WorldTour, au Women's WorldTour ou au niveau ProTeam. Ces formations ont déposé les documents essentiels à leur inscription, et c'est maintenant à l'UCI, accompagnée dans cette mission par le cabinet d'audit financier externe PwC, de déterminer si chacune de ces 51 écuries peut évoluer dans la division souhaitée, et ce en se basant sur cinq critères (sportif, administratif, éthique, financier et organisationnel). L'UCI rendra sa décision publique le 12 décembre prochain.
Retrouver le récap' des Transferts Officiels 2023/2024 chez les Hommes en cliquant ICI
Retrouver le récap' des Transferts Officiels 2023/2024 chez les Femmes en cliquant ICI
Il ne devrait pas y avoir de changement en WorldTour
Au niveau des dossiers déposés, aucune surprise n'est à recenser en ce qui concerne le WorldTour. Les 18 équipes qui composaient l'élite en 2023 ont toutes candidaté, ce qui enterre ainsi définitivement les projets de fusion (Soudal Quick-Step avec INEOS Grenadiers, puis Soudal Quick-Step avec Jumbo-Visma) qui ont beaucoup fait parler lors des derniers mois. À noter que la Jumbo-Visma est enregistrée provisoirement sous le nom de Blanco Pro Cycling Team, la structure néerlandaise étant actuellement en train de chercher un co-sponsor pour remplacer Jumbo et seconder Visma.
À l'étage du dessous, les formations Bolton Equities Black Spoke et Human Powered Health n'ont, comme attendu, pas souhaité être enregistrées en tant que ProTeam. Tandis que l'équipe néo-zélandaise devrait repartir en Continental, son homologue américaine va purement et simplement disparaître. Comme prévu, une formation de 3e division souhaite en revanche monter d'un échelon la saison prochaine, en l'occurrence la TDT-Unibet de Bas Tietema, Josse Wester et Devin van der Wiel. Enfin, pour le Women's WorldTour, il faut souligner les absences - là aussi pas surprenantes - d'EF Education-TIBCO-SVB et de Liv Racing TeqFind, ce qui laisse deux places vacantes. Trois équipes sont en concurrence pour intégrer la 1ère division : AG Insurance - Soudal Quick-Step, CERATIZIT WNT Pro Cycling et Laboral Kutxa-Fundacion Euskadi.
Men’s and women’s professional road cycling: 51 teams have submitted essential documents with a view to registration in 2024 https://t.co/AdNqPQVW8u pic.twitter.com/KED86h1fub
— UCI_media (@UCI_media) October 19, 2023
Les dossier déposés auprès de l'UCI pour 2024
WorldTour (18 pour 18 places)
AG2R CITROEN TEAM et/ou AG2R Decathlon
ALPECIN - DECEUNINCK
ARKEA-B&B HOTELS
ASTANA QAZAQSTAN TEAM
BAHRAIN VICTORIOUS
BLANCO PRO CYCLING TEAM (nom provisoire de la JUMBO-VISMA et future Visma-Lease a bike)
BORA – HANSGROHE
COFIDIS
EF EDUCATION – EASYPOST
GROUPAMA – FDJ
INEOS GRENADIERS
INTERMARCHÉ –WANTY
LIDL - TREK
MOVISTAR TEAM
SOUDAL QUICK-STEP
TEAM DSM - FIRMENICH
TEAM JAYCO ALULA
UAE TEAM EMIRATES
Women's WorldTour (16 pour 15 places)
AG INSURANCE - SOUDAL QUICK-STEP TEAM
CANYON // SRAM RACING
CERATIZIT – WNT PRO CYCLING TEAM
FDJ - SUEZ
FENIX - DECEUNINCK
HUMAN POWERED HEALTH
LABORAL KUTXA – FUNDACION EUSKADI
LIDL - TREK
TEAM JAYCO ALULA
MOVISTAR TEAM
ROLAND
TEAM DSM - FIRMENICH
BLANCO PRO CYCLING TEAM WOMEN (nom provisoire de la JUMBO-VISMA et future Visma-Lease a bike)
TEAM SD WORX
UAE TEAM ADQ
UNO-X MOBILITY
ProTeam (18)
BINGOAL WB
BURGOS - BH
CAJA RURAL-SEGUROS RGA
CORRATEC
EOLO-KOMETA CYCLING TEAM
EQUIPO KERN PHARMA
EUSKALTEL – EUSKADI
ISRAEL – PREMIER TECH
LOTTO DSTNY
Q36.5 PRO CYCLING TEAM
TDT - UNIBET
TEAM FLANDERS – BALOISE
TEAM NOVO NORDISK
TOTALENERGIES
TUDOR PRO CYCLING TEAM
UNO-X MOBILITY
VF GROUP-BARDIANI CSF-FAIZANE’
