Route - Un sponsor majeur de la plus vieille équipe du peloton sur le départ

Par Jules STEPHO le 14/06/2026 à 11:02. Mis à jour le 16/06/2026 à 14:38.
Route - Un sponsor majeur de la plus vieille équipe du peloton sur le départ
Route
Photo : @Movistar_Team

Le géant des télécoms Telefónica souhaite revoir son engagement auprès de la structure espagnole Abarca Sports, jetant un flou sur l'avenir à long terme du Movistar Team. Selon des informations révélées par l'agence financière Bloomberg, la maison mère de la plus ancienne équipe du peloton professionnel cherche activement à vendre son contrat de parrainage ou à attirer de nouveaux partenaires pour partager les coûts. Bien que l'accord actuel, estimé à 25 millions d'euros par an, coure théoriquement jusqu'en 2029 et garantisse la sécurité financière de la structure à court terme, cette décision marque un tournant stratégique majeur pour la formation espagnole.

Vidéo - De son côté, INEOS a trouvé un nouveau sponsor...

Lire la suite de l'article

 

Une équipe masculine qui s'essouffle

Cette volonté de désengagement s'explique principalement par le recentrage commercial de Telefónica sur son marché domestique espagnol, après s'être délestée de la majorité de ses activités en Amérique du Sud. C'est pourtant sur ce territoire d'outre-Atlantique que le partenariat avait atteint ses sommets économiques et sportifs, portés à l'époque par les succès majeurs du Colombien Nairo Quintana. De plus, face à l'explosion récente des budgets du WorldTour, exacerbée par l'arrivée de multinationales qui rachètent directement les structures (comme Red Bull, Lidl ou Decathlon), les résultats en demi-teinte de l'équipe masculine depuis la retraite d'Alejandro Valverde poussent les dirigeants à réviser leurs investissements marketing, malgré la très bonne dynamique de l'équipe féminine.

A lire aussi...

L'info en LIVE

06/11 Médias Ni pub ni pop up sur Cyclism'Actu... votre abonnement pour moins d'1 € 06/11 Transfert Pas de Q36.5 ou d'Unibet : l'équation se resserre pour Primoz Roglic 06/11 Route En difficulté financière, une équipe féminine va disparaître 06/11 Transfert À 39 ans, Wout Poels restera un an de plus chez les pros 06/11 Tour de France Vincenzo Nibali : "Seixas est prêt à se battre pour la victoire" 06/11 Transfert L'équipe Unibet Rose Rockets avec seulement 26 coureurs pour 2027 ? 06/11 Route Wout van Aert : "Le Tour des Flandres devient de plus en plus difficile" 06/11 INTERVIEW Raphaël Jeune : "Ne pas courir comme un poulet sans tête..." 06/11 Tour de France Lund Andresen : "Kooij est celui qui devrait participer au Tour" 06/11 Route Antonio Tiberi mis sous pression par Barhain Victorious 06/11 Route Comment Decathlon CMA CGM transporte ses vélos à travers le monde ? 06/11 Route Bernaudeau et Heulot ont trouvé le sponsor et successeur de TotalEnergies 06/11 Route Matxin Fernandez : "L'objectif d'UAE ? Remporter les trois Grands Tours" 06/11 Championnats d'Europe Tout le programme des Championnats d'Europe à Zeddam 06/11 Route Audrey Cordon-Ragot aux commandes d'une course féminine belge 06/11 Route Eddy Merckx : "Tadej Pogacar est au-dessus de moi désormais..." 06/11 Superprestige Les raisons de l'animosité entre Vanthourenhout et Mason 06/11 Route Ils sont encore 163 coureurs pros sans contrat pour la saison 2027 06/11 Matériel La mythique marque italienne Bianchi en grosse difficulté financière 06/11 Transfert La MBH Bank CSB annnonce 5 arrivées, dont 2 coureurs WorldTour
fleche bas fleche haut
Publicité SW1

Nos Partenaires

Sondage

Que pensez-vous du parcours du Tour de France 2027 ?








Publicité SW3
-
-
-