Route - Visma | Lease a Bike est à la recherche d'un nouveau sponsor principal
Deuxième meilleure équipe au classement UCI en fin d'année 2025, derrière UAE Team Emirates-XRG, Visma | Lease a Bike s'active actuellement en coulisses pour préparer son avenir et rester compétive dans la course financière qui se joue actuellement dans le cyclisme. Comme le révèle le site Wielerflits, la formation néerlandaise recherche activement un nouveau sponsor principal, tout en précisant que Visma, une entreprise norvégienne de logiciels, restera partenaire pour les années à venir. Visma | Lease a Bike compte une équipe masculine avec Jonas Vingegaard comme chef de file ainsi qu'une équipe féminine qui a fait de Pauline Ferrand-Prévot sa leader.
Vidéo - Les ambitions de Jonas Vingegaard en 2026
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"Plusieurs discussions avec des multinationales"
Car la concurrence ne cesse de se renforcer : UAE Team Emirates-XRG est abreuvé de pétro-dollars, Lidl-Trek continue de prendre du poids financier tout comme Red Bull-BORA-hansgrohe, sans parler de Decathlon qui a vu son budget augmenter à plus de 40 millions d'euros à l'intersaison avec l'arrivée de CMA CGM. "Si l'équipe cycliste de Richard Plugge souhaite continuer à rivaliser au plus haut niveau mondial dans les années à venir, son budget devra encore augmenter", explique Wielerflits. Afin de trouver des financements supplémentaires, le manager Richard Plugge aurait "récemment eu plusieurs discussions avec des multinationales qui ont manifesté leur intérêt pour reprendre le sponsoring principal de l'équipe cycliste". Le budget moyen des équipes WorldTour masculines serait de 33 millions d'euros en 2026, en hausse de 4,5 % par rapport à l'année dernière.
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