INTERVIEW - Thomas Voeckler : «En trois mots ce 10e Tour de La Provence...»

Par Cyclism'Actu & Benoît GILLES le 14/01/2026 à 07:30. Mis à jour le 14/01/2026 à 11:26.
INTERVIEW - Thomas Voeckler : «En trois mots ce 10e Tour de La Provence...»
INTERVIEW
Photo : @CyclismActu

Thomas Voeckler, porte-parole du CIC Tour de La Provence... au micro de Cyclism'Actu et de notre nouveau venu dans l'équipe et ami, Benoît Gilles, ce mardi 13 janvier du côté de la Provence et de Marseille. Pour sa 10e édition, le CIC Tour de la Provence mise sur le renouveau et la proximité sous l'impulsion de son directeur Patrick Jammes et du conseiller sportif Thomas Voeckler. Disputée sur trois jours du 13 au 15 février 2026, l'épreuve propose un parcours stratégique marqué par le retour de l’arrivée mythique à la Montagne de Lure. Cette édition 2026 promet un suspense total pour succéder à Mads Pedersen sur les routes provençales. Pour rappel si besoin les fonctions : Thomas Voeckler, porte-parole du CIC Tour de La ProvenceJean-Louis Pelé, DG du groupe La Provence⁠Patrick Jammes, président du comité d’organisation. Bref, Thomas Voeckler nous explique tout ou presque : "En trois mots, moi, je dirai incertain, intense et rythmé... " Voilà comment se résumerait 10e édition du CIC Tour de la Provence, pour rappel du 13 au 15 février prochain.

Vidéo -

Lire la suite de l'article

 

"La principale nouveauté de ce 10e CIC Tour de La Provence..."

"La nouveauté, c'est qu'on a placé une arrivée au sommet, plus précisément à la montagne de Lure lors de la 2e étape. Le profil du vainqueur au général sera donc forcément différent des dernières années, puisque c'est une ascension de plus de 15 km, donc vraiment il y aura un mix, selon les étapes, entre les puncheurs, les rouleurs et les purs grimpeurs."

Avant d'ajouter : "Lorsque j'étais coureur, de 2001 à 2017 - ce qui ne nous rajeunit pas - j'aimais ces courses de début d'année et j'ai eu la chance de gagner la 1re édition du Tour de la Provence en 2016. Des courses dynamiques avec des profils un petit peu cabossés et qui rendent la course vivante, ça m'aurait bien plu.

Et de conclure : "À l'heure actuelle, on connaît les équipes, mais pas encore leurs représentants. C'est un petit peu un casse-tête, puisque ces équipes devront faire des choix ou pas, faire des sacrifices sur une étape ou pas, selon le profil des coureurs qui sont engagés. Le tout en tenant compte du fait qu'il n'y a pas que le CIC Tour de la Provence dans la semaine : il y a plusieurs courses de niveau mondial auxquelles certaines équipes du World Tour et de 2e division participent. Mais il y a aussi des courses la semaine qui précède, la semaine qui suit... Donc, quel type de coureur pourrait s'imposer dans cette édition ? Un puncheur ou un vrai grimpeur ? Ça peut être un puncheur, même si cela dépendra aussi des conditions météo. Pourquoi ? Parce que même si elle est longue, la Montagne de Lure est une montée régulière et le phénomène d'aspiration sur des pourcentages de 6 à 7% joue. Et puis, un puncheur peut créer avec son équipe ou des concurrents qui peuvent être des alliés de circonstance, des courses de mouvement. Mais bon, cette montée fait quand même plus de 15 kilomètres. 17 pour être exact."

 

Le parcours de l'édition 2026 du CIC Tour de La Provence

image

 

"Il n y aura pas de temps mort sur cette édition"

L’ambition de cette année repose sur une refonte structurelle visant à pérenniser l'épreuve. Patrick Jammes insiste sur la modernisation de l'événement, notamment à travers une diffusion innovante : "On a fait un choix volontaire avec notre partenaire la chaîne L’Équipe, on va utiliser une diffusion qui sera captée en 5G et en "full remote"... on réduit substantiellement l’impact environnemental de notre épreuve."

Sur le plan de la course, Thomas Voeckler a durci le règlement interne en rallongeant la dernière étape à 210 km, expliquant que "ce n’est pas le même état de fatigue après le lendemain d'une étape de montagne après 200 km qu'au bout de 150 ou 160." Cette approche vise à épuiser les organismes pour briser les automatismes des sprinteurs et offrir, selon le conseiller sportif, une course où "il n’y a zéro temps mort".

 

Les équipes engagées sur le Tour de la Provence 2026

image

DANS LA MÊME CATÉGORIE

A LA UNE

L'info en continu

12:23 INTERVIEW logo vidéoChristophe Laporte : "On se demande si on va redevenir cycliste pro..." 11:56 INTERVIEW logo vidéoArnaud De Lie : "Avec la fusion, les liens se sont créés rapidement..." 11:35 INTERVIEW logo vidéoJarno Widar : "Paul Seixas est vraiment impressionnant..." 11:26 INTERVIEW logo vidéoThomas Voeckler : "En trois mots ce 10e Tour de La Provence..." 11:14 Média Toutes les interviews de la Visma… sont sur YouTube Cyclism’Actu TV 10:34 Route Un classicmen norvégien prend sa retraite à 31 ans 10:25 INTERVIEW logo vidéoJonas Vingegaard : "Pourquoi le Giro et après le Tour de France... " 10:08 Transfert Un jeune belge passera en WorldTour chez Visma | Lease a Bike en 2027 09:49 Route logo vidéoMathieu Kockelmann : "J'ai 21 ans et je roule chez Lotto Intermarché" 09:40 Route logo vidéoVingegaard, Van Aert, PFP... le calendrier des leaders de Visma 09:24 Route logo vidéoDavid Gaudu : "Je veux retrouver le top 10 du Tour de France..." 09:13 Route logo vidéoSébastien Grignard : "Nous voulons gagner des points UCI au plus vite" 09:07 Média Les vidéos et les interviews de Visma... sont sur Dailymotion Cyclism'Actu 08:55 Route logo vidéoJürgen Foré : "Mon rêve personnel ? Qu'on gagne sur un monument" 08:32 INTERVIEW logo vidéoAlexy Faure Prost : "Je veux retrouver mon meilleur niveau" 08:10 Média L'abonnement Cyclism'Actu pour ne plus avoir pub et pop up : 9,99€, 1 an 08:01 INTERVIEW logo vidéoWout Van Aert : "Si je peux en choisir une... c'est Paris-Roubaix" 07:52 Route Un Français de 34 ans prend sa retraite avec effet immédiat 07:34 Tour Down Under logo vidéoNarvaez, Vine, O'Connor... le Tour Down Under dans 6 jours 07:03 Route logo vidéoPaul Magnier : "2025 ? C’était une saison un peu inattendue"
fleche bas fleche haut

Nos Partenaires

Sondage

Qui serait le plus susceptible de gagner un Tour de France à l'avenir?







-
-
-