Étoile de Bessèges - Madiot : «Avant, il y avait un respect de l’organisateur»

Par Arthur DE SMEDT le 08/02/2025 à 19:21. Mis à jour le 09/02/2025 à 21:36.
Étoile de Bessèges - Madiot : «Avant, il y avait un respect de l’organisateur»
Photo : @Cyclism'Actu / Sirotti

Si l'Étoile de Bessèges - Tour du Gard a poursuivi son cours contre vents et marées (ou plutôt contre la pluie et les polémiques), avec le succès de Kévin Vauquelin (Arkéa - B&B Hotels), la victoire du Français n'a bien évidemment pas éclipsé les controverses et les débats sur la sécurité qui agitent le milieu du cyclisme depuis cette fameuse journée de vendredi. Dans l'oeil du cyclone après les multiples problèmes de sécurité rencontrés, l'organisation a notamment dû faire face au retrait de neuf équipes en signe de protestation, dont les plus grosses écuries du WorldTour comme Soudal Quick-Step, INEOS Grenadiers, Lidl-Trek, Decathlon AG2R La Mondiale ou Red Bull - BORA - hansgrohe. Une décision forte qui a divisé le peloton et les différents acteurs du milieu. Armé de son habituel franc-parler, Marc Madiot a lui pris le parti de vivement critiquer ce choix et de soutenir l'organisation dans Les Grandes Gueules du Sport sur RMC. "Il faut aussi reconnaître qu’il y a un petit mépris de certaines équipes, voire de certains coureurs, par rapport aux organisations de course", a-t-il notamment fustigé ce samedi.

 

"Le manque de respect des automobilistes... il y a un problème d’éducation"

Le patron de la Groupama-FDJ, dont l'équipe fait partie de celles qui ont décidé d'aller au bout de la course pour respecter les organisateurs, a détaillé son avis sur la situation. "Je n’en veux à personne. J’ai envie de dire que ce n’est la faute de personne et en même temps la faute de tout le monde… L’organisateur fait son maximum pour sécuriser son épreuve, il a aussi des contraintes financières, notamment concernant le coût des forces de l’ordre. Il faut payer pour avoir la présence de motards. Les forces de police ne sont pas là gratuitement. Il faut aussi reconnaître qu’il y a un petit mépris de certaines équipes, voire de certains coureurs, par rapport aux organisations de course. Il y a vingt ans, ce genre de situation ne se serait jamais produit. Quand il y avait un incident, il y avait un respect de l’organisateur et des bénévoles. C’est moins évident aujourd’hui pour un certain nombre d’équipes avec le World Tour", juge-t-il avant d'évoquer l'autre origine du problème selon lui.

"L'autre point, c'est le manque de respect des automobilistes par rapport aux évènements. On le voit tous les jours dans l’actu, les refus d’obtempérer pullulent. Il y a des incidents parfois très graves entre automobilistes et forces de l’ordre. On se retrouve dans une compétition où la voiture qui a été incriminée jeudi avait été stoppée à deux reprises par les forces de l’ordre. Elle a malgré tout repris la route à contre-sens… Il y a un problème d’éducation. J’ai connu une époque où on respectait la décision du gendarme", a confié Madiot. "J’apporte mon soutien aux organisateurs, qui font vivre le sport professionnel. Ils ne sont pas obligés de faire des courses de vélo, ils essaient de mettre en valeur leur région, ça se respecte".

 

Claudine Fangille-Allègre : "Nous n’avons pas les moyens d’ASO..."

Claudine Fangille-Allègre, organisatrice de l'Etoile de Bessèges, était également présente dans l'émission et est revenue sur les incidents des derniers jours avec beaucoup d'émotion, alors que l'épreuve française pourrait ne pas se relever de cette édition 2025 chaotique. "Je remercie les équipes qui sont toujours là… Nous n’avons pas les moyens d’ASO. Et les galères s’enchaînent cette année… L’Etoile de Bessèges n’est pas encore sûre d’être là l’année prochaine. Elles n’ont pas été solidaires. Si jamais L’Etoile doit repartir l’année prochaine, elle repartira avec les équipes qui sont encore là ce matin. (…) Il y a cinq ans, mon papa, quinze jours avant son décès, m’avait dit: ‘Tu sais, Claudine, ça devient compliqué…’ J’ai pensé à ses paroles toute la journée d’hier. Des courses sont en sursis à cause des budgets. On a réussi cette année grâce aux bénévoles. Nous mettons la sécurité en avant, mais nous n’avons pas les moyens de privatiser la route comme ASO", a-t-elle regretté.

Etoile de Besseges - Tour du Gard - Classement de la 4è étape

1FRAKevin VAUQUELINArkea-B&B Hotels3h06'23''
2FRAThomas CHAMPIONSt Michel - Preference Home - Auber93+26''
3FRANicolas BREUILLARDSt Michel - Preference Home - Auber93+41''
4LUXKevin GENIETSGroupama-FDJ United+47''
5BELDylan TEUNSCofidism.t
6FRATheo DELACROIXSt Michel - Preference Home - Auber93+56''
7FRADamien TOUZECofidis+1'01''
8FRAAndrea MIFSUDNice Metropole Cote d Azurm.t
9FRAThibault GUERNALECArkea-B&B Hotels+1'08''
10FRARemi CAVAGNAGroupama-FDJ United+1'13''

Etoile de Besseges - Tour du Gard - Classement général provisoire après la 4è étape

1FRAKevin VAUQUELINArkea-B&B Hotels13h05'33''
2FRANicolas BREUILLARDSt Michel - Preference Home - Auber93+0'51''
3LUXKevin GENIETSGroupama-FDJ United+0'57''
4BELDylan TEUNSCofidis+1'01''
5FRADimitri CHAMPIONArkea-B&B Hotels+1'10''
6FRADamien TOUZECofidis+1'19''
7FRAThibault GUERNALECArkea-B&B Hotels+1'31''
8BELVincent VAN HEMELEN Team Flanders-Baloise+1'51''
9FRATheo DELACROIXSt Michel - Preference Home - Auber93+1'52''
10FRAFabien DOUBEYTotalEnergies+1'55''

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