Route - La réglementation sur les leviers de freins va changer dès 2024

Par Nicolas GAUTHIER le 14/12/2023 à 18:00. Mis à jour le 18/12/2023 à 07:10.
Route - La réglementation sur les leviers de freins va changer dès 2024
Photo : Sirotti

Organisé par l'Union Cycliste Internationale (UCI), le séminaire annuel réunissant les différents acteurs du Women's WordTour et du WorldTour avaient lieu mercredi et jeudi à Lausanne, en Suisse. Environ 160 personnes étaient présentes à cette occasion, l'UCI, les coureurs, les équipes et les organisateurs étant représentés. Plusieurs sujets ont été évoqués à cette occasion, et notamment un qui concerne l'aspect matériel, avec un focus sur les leviers (ou cocottes) de freins. De plus en plus inclinés vers l'intérieur afin d'améliorer la pénétration dans l'air des coureurs, ils posent problème à l'UCI en matière de sécurité, et c'est la raison pour laquelle la Fédération internationale dirigée par David Lappartient a créé un groupe de travail pour étudier la question. Un point sur l'avancée des études a été fait lors de ce séminaire, avec un changement de règlement prévu pour 2025.

Vidéo - L'UCI souhaite améliorer la sécurité des coureurs

Lire la suite de l'article

 

"Ce type de positionnement sera limité en 2024"

"Sur le thème de la sécurité, une explication a été donnée sur le travail de l'UCI avec l'industrie du cyclisme pour créer un règlement clair concernant l'inclinaison extrême des leviers de freins vers l’intérieur. Le positionnement des leviers avec une inclinaison extrême limite la capacité de freinage des coureurs et constitue une modification du produit au-delà de son utilisation prévue. Ce type de positionnement sera limité en 2024. En 2025, une nouvelle réglementation entrera en vigueur, exigeant le respect des directives d'installation établies par les fabricants de leviers de freins", peut-on lire dans le communiqué de presse diffusé par l'Union Cycliste Internationale, qui a fait de la sécurité des coureurs l'un des ses chevaux de bataille.

L'info en continu

21:30 Route Brandon McNulty devrait retourner sur la Grande Boucle en 2026, 4 ans après 21:04 INTERVIEW logo vidéoAlec Segaert : "Le temps est venu de découvrir autre chose..." 20:52 INTERVIEW logo vidéoChristian Prudhomme : "Avec nos jeunes Paul... faut faire attention" 20:46 Cyclism'Actu 9,99 euros, 1 an et Cyclism'Actu sans pub, sans pop up, abonnez-vous 20:31 Route Soudal Quick-Step a dévoilé une tunique "plus visible" pour 2026 20:20 Cyclo-cross Van der Poel - Van Aert.. quatre duels et ça commence dès samedi 20:14 Tour d'Espagne Le LIVE streaming... la présentation du parcours de La Vuelta 2026 20:08 Média Vos vidéos de la rentrée vélo... c'est sur YouTube Cyclism'Actu TV 19:57 Tour d'Espagne logo vidéoDe Monaco à Grenade... le parcours de La Vuelta 2026 a été dévoilé 19:48 Route L'équipe INEOS Grenadiers, son maillot passe au blanc... votre avis ? 19:31 Media Cyclism'Actu cherche renforts... si cela vous intéresse, les infos ici 19:02 Transfert Le leader de Lidl-Trek sur le Tour d'Italie… sera-t-il Derek Gee ? 19:00 INTERVIEW logo vidéoYannick Talabardon : "Paris-Nice sans les superstars, c'est un regret" 18:55 INTERVIEW logo vidéoAttila Valter : "Je veux aller mes propres résultats..." 18:46 Route Solution Tech a prolongé son engagement aux côtés d’une équipe italienne 18:11 Route L'équipementier Sportful a retrouvé Cancellara et va accompagner Tudor 18:01 INTERVIEW logo vidéoJakob Omrzel sur les traces de Pogacar ? : "J'écris ma propre histoire" 17:53 Los Angeles 2028 L'UCI a son système de qualification pour les JO 2028 17:50 INTERVIEW logo vidéoCédric Vasseur : "La page Cofidis est digérée ! C'était bien orchestré" 17:43 Livre Idée de cadeau de Noël... "Le Grand Livre du cyclisme français"
fleche bas fleche haut

Nos Partenaires

Sondage

Cyclism'Actu prépare la saison 2026... que pensez-vous de votre média web & digital vélo ?









-
-