Route - Le partenariat entre INEOS et TotalEnergies... ça se confirme peu à peu

Par Titouan LABOURIE le 12/05/2025 à 10:16. Mis à jour le 13/05/2025 à 21:36.
Route - Le partenariat entre INEOS et TotalEnergies... ça se confirme peu à peu
Photo : @INEOSGrenadiers / @TeamTotalEnrg

C’est une rumeur qui agite le peloton : TotalEnergies, sponsor principal de l’équipe de Jean-René Bernaudeau depuis 2019, serait en discussions avancées pour devenir co-sponsor d’INEOS Grenadiers dès 2026. Comme l'affirment nos confrères d'EscapeCollective et de Wielerflits, Cyclism'Actu est également en mesure de confirmer que les discussions sont en réalité plus qu'avancées.

 

INEOS veut passer un cap, Bernaudeau en difficulté

TotalEnergies, dont l’implication dans l’équipe vendéenne remonte à son rachat de Direct Énergie en 2018, n’a jamais fait du cyclisme un axe central de sa communication sportive. Son investissement, estimé autour de 10 millions d’euros par an, reste modeste comparé à d’autres disciplines. Après six années de partenariat, l’entreprise envisagerait donc de rediriger ses moyens vers une formation plus prestigieuse et internationale.

Du côté d’INEOS Grenadiers, la recherche de nouveaux financements est devenue une priorité. Le propriétaire de l’équipe, Jim Ratcliffe, semble vouloir rééquilibrer ses investissements sportifs, désormais concentrés sur le football avec Manchester United et l’OGC Nice. Dans ce contexte, un soutien financier de TotalEnergies, estimé entre 10 et 15 millions d’euros, serait le bienvenu.

 

INEOS et TotalEnergies, des liens déjà créés

Mais cette évolution poserait un défi de taille pour la structure française. En cas de retrait de TotalEnergies, l’équipe de Bernaudeau se retrouverait sans sponsor titre, avec un avenir incertain. Dans un contexte de forte concurrence pour obtenir des invitations sur les grandes courses, notamment le Tour de France, la survie du projet passera par la recherche rapide d’un nouveau partenaire solide.

Liées par plusieurs projets industriels communs, TotalEnergies et INEOS pourraient ainsi prolonger leur collaboration sur le terrain sportif. Rien n’est encore signé, mais les négociations en cours annoncent peut-être un tournant majeur pour deux des acteurs économiques et sportifs les plus puissants d’Europe.

A lire aussi...

L'info en LIVE

13:40 Transfert La MBH Bank CSB annnonce 5 arrivées, dont deux coureurs WorldTour 13:17 Tour d'Italie Mortirolo, Zoncolan, chronos… le parcours du Giro d'Italia 2027 12:50 Route Les acteurs du cyclisme pro ont voté pour une ligue pro autonome 12:38 Route En difficulté financière, une équipe féminine va disparaître 12:09 Route Tobias Lund Andresen : "Si je devrais lancer les sprints d'Olav Kooij… 11:43 Route Audrey Cordon-Ragot devient directrice d'une course féminine belge 11:21 Transfert Mercato vélo pour 2026-2027... voici toutes les dernières infos 10:59 Transfert La Unibet Rose Rockets avec seulement 26 coureurs en 2027 ? 10:31 INTERVIEW Vincent Lavenu : "Paul Seixas ? C'est moi-même qui l'ai fait signer…" 10:14 Cyclo-cross Aubin Sparfel : "Seixas et Bisiaux ? Je suis différent..." 09:57 Tour d'Italie Pourquoi Remco Evenepoel devrait manquer le Giro d'Italia 2027 09:48 Transfert Pas de Q36.5 ou d'Unibet : l'équation se resserre pour Primoz Roglic 09:40 Tour d'Italie Vincenzo Nibali: "Paul Seixas intéressé par le Giro… pas un hasard" 09:19 Transfert La Polti VisitMalta a annoncé une première recrue pour 2027 09:01 Route Comment Decathlon CMA CGM fait voyager ses vélos à travers le monde ? 08:56 Route Le manager de la performance de Lotto-Intermarché va chez Unibet Rockets 08:30 Médias Ni pub ni pop up sur Cyclism'Actu... pour moins de 1€ par mois 08:17 Analyse Brennan, Widar, Bisiaux… les meilleurs talents de la génération 2005 08:06 Route Pepijn Reinderink : "Je veux peser dans le final des grandes classiques" 07:45 Tour d'Italie Luca Guercilena : "Nous voulions un Giro pour les vrais coureurs"
fleche bas fleche haut

Sondage

Que pensez-vous du parcours du Tour de France 2027 ?








-
-
-