Route - Remco Evenepoel sur l’UAE Tour : défaillance inquiétante ou coup de bluff ?

Par Jules STEPHO le 03/03/2026 à 20:03. Mis à jour le 04/03/2026 à 12:29.
Route - Remco Evenepoel sur l’UAE Tour : défaillance inquiétante ou coup de bluff ?
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Photo : Sirotti

Après avoir écrasé le contre-la-montre de l'UAE Tour fin février 2026, Remco Evenepoel (Soudal Quick-Step) a surpris en concédant de lourdes minutes lors des arrivées au sommet de Jebel Mobrah et Jebel Hafeet. Si le Belge invoque une fatigue liée à son matériel, l'expert Adriano Malori soutient dans les colonnes de Bici.Pro que ces pertes de temps pourraient être une gestion calculée plutôt qu'une défaillance physique. Pour l'Italien, le Champion du Monde du contre-la-montre était aux Émirats pour valider ses réglages en vue du Tour de France, délaissant volontairement le classement général une fois son test réussi.

 

"Evenepoel est allé là-bas pour tester le contre-la-montre"

Pour Adriano Malori, l'explication d'Evenepoel sur la fatigue musculaire causée par son braquet de 68 dents ne tient pas la route. Il y voit plutôt un laboratoire à ciel ouvert, "c'était un parcours extrêmement rapide. Il faut tester ce matériel en compétition pour comprendre comment lancer le braquet, comment accélérer et comment la chaîne réagit sur la cassette". Selon l'Italien, une fois la démonstration de force accomplie face au chronomètre, le Belge aurait simplement changé de priorité : "À mon avis, Evenepoel est allé là-bas pour tester le contre-la-montre, il l'a gagné, et ensuite il a tiré un trait sur le reste".

 

"Si vous regardez les photos, il est encore légèrement au-dessus de son poids de forme habituel"

L'analyse de Malori souligne également que la silhouette du Belge et son calendrier suggèrent une montée en puissance très progressive. "Si vous regardez les photos, il est encore légèrement au-dessus de son poids de forme habituel", note-t-il, suggérant que le mois de février n'était pas destiné à montrer son meilleur niveau en montagne. Le contraste avec sa domination en Espagne quelques jours plus tôt serait donc stratégique. "Il n’est pas possible qu’un coureur qui dominait la semaine précédente soit soudainement lâché comme le dernier de la classe. Il a fait ce qu'il avait à faire, le reste n'a pas d'importance".

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