Mondiaux - L'Équipe de France au complet chez les Elites... pas chez les jeunes
Pour les premiers Championnats du Monde dans un pays africain, l'UCI a vu les choses en grand ! En effet, le parcours ultra exigeant tracé autour de Kigali promet du grand spectacle et des coureurs tels que Jonas Vingegaard ont d'ores et déjà annoncé leur venue au Rwanda à partir du 21 septembre. Cependant, en raison du parcours et de sa localisation, à 6300km de la France, la fédération française a choisi de limiter le nombre de coureurs présents au départ. Si les catégories élite (Hommes et Femmes) ne seront pas concernées et rempliront les quotas attribués par le classement mondial, les catégories espoirs et juniors ne seront représentées que par 12 coureurs.
"Le Championnat d'Europe est un objectif majeur"
Le choix de la FFC de ne pas sélectionner un maximum de coureurs chez les espoirs et les juniors est expliqué par de nombreuses raisons : le coût important du déplacement au Rwanda, la difficulté du parcours, ou encore la proximité de ces Championnats du Monde avec les Championnats d'Europe, une semaine seulement après, dans la Drôme et l'Ardèche. A Direct Velo, Julien Thollet, manager de l’équipe de France, explique : “On a des filles à très fort potentiel, notamment en chrono, donc elles doubleront le Mondial et le Championnat d’Europe. L'avantage, c'est qu'il n'y a pas de décalage horaire même s’il y aura la fatigue du voyage. Pour les jeunes, on verra ce qui est fait parce que l'enchaînement n’est quand même pas évident. Le Championnat d’Europe, à la maison, est un objectif majeur. On aura des effectifs complets. Mais le Mondial reste le Mondial, on ira donc aussi avec des grandes ambitions au Rwanda malgré l’effectif réduit chez les jeunes…”.
Et même si la FFC a annoncé 12 coureurs pour 4 catégories, la répartition ne sera pas forcément équitable : “Mathématiquement, ça fait trois coureurs par catégorie mais ce n’est pas certain, la clé de répartition sera un peu différente selon les potentiels. Il est possible qu’on ait par exemple quatre coureurs dans une catégorie, et deux dans une autre. On va tirer des enseignements des courses avec des parcours difficiles, comme la Classique des Alpes ou le Tour du Gévaudan. Ceux qui feront le chrono seront forcément engagés sur les courses route”. D'autres délégations ont également fait le choix de limiter le nombre de coureurs dans les catégories de jeunes, notamment le Danemark.
