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Jakobsen et Asgreen blessés... la guigne des Soudal-Quick Step

Le Samyn
Mis à jour le par Martin LARUELLE
Photo : @SoudalQuickStep

Les classiques flandriennes se suivent et se ressemblent pour Soudal-Quick Step. Après un week-end d'ouverture en-deçà des attentes et le coup de gueule de Patrick Lefevere, la formation belge espérait se rattraper dès ce mardi au GP Samyn. Pour ce faire, le Wolfpack avait aligné une belle équipe qui devait lui permettre de briller quel que soit le scénario de course. Fabio Jakobsen était présent en cas de sprint, tandis que Kasper Asgreen devait se placer dans les coups en cas de course offensive. Malheureusement, tous les deux ont chuté avec des conséquences plus ou moins graves. Asgreen, qui est tombé en vue de l'arrivée, souffre de dermabrasions et écorchures multiples. Pour Jakobsen, les nouvelles sont moins bonnes. Après être tombé dans des sapins à une cinquantaine de kilomètres de l'arrivée, il souffre d'une contusion de l'omoplate et des ligaments de l'épaule et de multiples blessures sur le corps. Il devra se reposer quelques jours mais sa participation à Tirreno-Adriatico ne semble pas (encore?) remise en cause

La victoire de Menten au Samyn, la guigne pour le Wolfpack !

 

REVIEW : Victoire de Milan Menten au GP Samyn

Le successeur de l'Italien Matteo Trentin (UAE Team Emirates) se nomme Milan Menten (Lotto Dstny) ! Discret tout au long d'une course très animée dans les 60 derniers kilomètres, le Belge de 26 ans s'est imposé au sprint devant le Français Hugo Hofstetter (Team Arkéa-Samsic), deuxième comme l'an dernier. Le podium a été complété par le Belge Edward Theuns, bien lancé par ses coéquipiers de la Trek-Segafredo mais qui a coincé dans les 30 derniers mètres. Les Italiens Alberto Dainese (Team DSM) et Luca Mozzato (Team Arkéa-Samsic) terminent respectivement quatrième et cinquième, juste devant le Danois Soren Kragh Andersen (Alpecin-Deceuninck) et le Français Pierre Gautherat (AG2R Citroën Team) qui signe ainsi, à 20 ans, le plus beau résultat de sa très jeune carrière.

Publié le par Martin LARUELLE

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