Transfert - Le cas Maxim Van Gils : «Alex Carera va bien arranger les choses»

Les transferts en cyclisme : un terrain de jeu en mutation

Maxim Van Gils, âgé de 24 ans, a connu une année marquée par des succès significatifs, ce qui a augmenté son attractivité sur le marché des transferts. Son envie de changer d’équipe semble motivée par une opportunité financière plus avantageuse. Bien que Lotto Dstny ait prolongé son contrat plus tôt cette année pour répondre à ses attentes, le jeune coureur souhaite désormais explorer d’autres horizons, une décision qui pourrait lui rapporter un salaire plus élevé. "Si j'avais le choix, je préférerais partir. Mais ce n'est pas seulement mon choix. Ma direction m'a informé que je ne pourrai peut-être pas courir pendant un certain temps si les choses ne se font pas. Mais je pense qu'Alex Carrera va bien arranger les choses. Il n’y a aucune raison de paniquer. Il y a de très bonnes conversations avec Lotto en ce moment. Nous ne sommes pas en colère l'un contre l'autre, c'est bien. La séparation doit être faite assez rapidement. De préférence fin novembre, début décembre. Il est important pour Lotto et moi que cela se termine rapidement", a réagi pour la première fois Maxim Van Gils ce vendredi auprès de Wielerflits.

Dans le cyclisme, les transferts ne fonctionnent pas comme en football, où une rupture de contrat est souvent négociée entre les parties avec des compensations financières. Traditionnellement, les cyclistes respectent leur contrat jusqu'à son terme avant de chercher de nouvelles opportunités. Cependant, la demande de Van Gils ouvre la porte à des négociations pour une indemnité compensatoire. Concrètement, pour que Van Gils puisse quitter Lotto Dstny, un accord doit être trouvé entre les trois parties concernées : le coureur, son équipe actuelle et sa future équipe. Cette indemnité vise à compenser la perte pour l’équipe quittée, comme ce fut le cas pour Primoz Roglic, transféré de Jumbo-Visma à BORA-hansgrohe pour une somme importante en 2023.

Transfert - Maxim Van Gils a rompu son contrat ? L'équipe Lotto Dstny a réagi #Mercato #MercatoVELO #VanGils #LottoDstny #UCI https://t.co/TmTyYZz3yT

— Cyclism'Actu (@cyclismactu) November 21, 2024

Lotto Dstny dans une position délicate... que fait l'UCI ?

Pour Lotto Dstny, la demande de rupture de contrat est un coup dur. L’équipe belge se retrouve dans une situation délicate. La date tardive de la demande de Van Gils complique encore la situation, rendant le marché des transferts pratiquement clos. Cette tendance croissante de résiliation anticipée de contrats dans le peloton sème l'inquiétude parmi les équipes, qui redoutent un bouleversement des pratiques traditionnelles. De plus en plus d’agents influencent le cyclisme, cherchant à maximiser les profits pour leurs clients, ce qui creuse les écarts financiers entre les équipes les plus riches et celles disposant de moyens plus modestes.

Face à cette problématique, l’UCI, l’instance dirigeante du cyclisme mondial, encadre les transferts avec des règles précises. Selon son règlement, une équipe qui souhaite recruter un coureur sous contrat doit d’abord obtenir l’accord de l’équipe actuelle et présenter les preuves de la rupture du contrat à l’UCI. En cas de non-respect de ces règles, des sanctions sont prévues, telles que des indemnités financières, des suspensions ou des amendes pour les équipes et les agents fautifs. Cependant, les règlements de l’UCI restent flous et sujets à interprétations, rendant leur application complexe.

Quelle issue et quelles conséquences ?

Trois issues semblent possibles pour l’affaire Van Gils. La première serait un retour en arrière, où le coureur décide finalement de rester chez Lotto Dstny. Cela paraît toutefois improbable, la confiance étant désormais rompue. La deuxième possibilité serait une bataille juridique, qui pourrait nuire à la préparation hivernale de Van Gils et avoir des répercussions sur sa carrière. Enfin, la solution la plus vraisemblable passe par des négociations aboutissant à une indemnité financière pour Lotto Dstny. L’équipe belge, dont la santé financière est fragile après la perte de son co-sponsor Dstny pour 2025, cherchera sans doute à maximiser les compensations pour alléger l’impact du départ de Van Gils.

Cette affaire souligne les défis croissants auxquels fait face le cyclisme moderne, partagé entre la nécessité de protéger l’intégrité des contrats et l’attraction d’opportunités financières importantes. Les décisions prises dans ce dossier pourraient bien influencer l’avenir des transferts et des relations contractuelles dans le peloton professionnel.  

Pour son agent Alex Carera, Van Gils est dans son droit !

Questionné par le journal La DH, Alex Carera l'agent de Maxim Van Gils mais aussi entre autre de Tadej Pogacar également, a afirmé que le Belge pouvait quitter Lotto Dstny sans accord tripartite, et donc qu'il ne craint pas les sanctions de l'UCI. "Nous avons toujours respecté les règles en vigueur. L'UCI a bien fait de mettre les choses au clair mais l'important est aussi de ne pas perdre de vue que le droit du travail du pays où réside le coureur est sans conteste ce qu'il y a de plus important, et en Belgique par exemple, les choses sont très claires" a-t-il déclaré.

Il s'est ensuite exprimé sur la solution envisageable pour Maxim Van Gils, verser l'intégralité de son salaire jusqu'à la fin de son contrat à Lotto Dstny, même si cette technique n'a été utilisée que très rarement. "Peut-être, mais elle est légale. Ce qui ne signifie pas que j'ai l'intention de l'utiliser dans un quelconque dossier. Ma règle d'or est de toujours suivre la la ferme volonté de mes coureurs. Si un client me demande de dégager une solution pour rester , je le fais et il en va de même lorsque son intention est de changer de port", a expliqué Carera.

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— RTBF Sport (@RTBFsport) November 21, 2024