Tour de Pologne - Plugge, Bruyneel, les coureurs... contre Lappartient
L'UCI teste actuellement une restriction de l'utilisation des oreillettes sur le Tour de Pologne. "D'autres mesures annoncées le mois dernier seront testées lors des prochaines épreuves du Calendrier International Route UCI, notamment la restriction de l'utilisation des oreillettes lors de trois étapes du Tour de Pologne (12-18 août) et de la Vuelta a Burgos (5-9 août), une épreuve de l’UCI ProSeries" écrivait l'UCI après le Tour de France. Mais la chute de Nicolas Debeaumarché hier durant la 3e étape a relancé le débat. "C'était le chaos aujourd'hui, sans radios" a déclaré le patron de la Visma| Lease a Bike mercredi sur X.
It was chaos today, without radios. @UCI_cycling cannot continue with this radio ban. It turns the race into a complete farce like we saw in the olympics where riders cannot call the car for basic assistance (in case of a mechanical). Hopefully no one was too badly hurt today. https://t.co/ObyaKGW5We
— Richard Plugge (@RichardPlugge) August 14, 2024
David Lappartient : "Fake news Richard"
"C'était le chaos aujourd'hui, sans radios. L'UCI ne peut pas continuer avec cette interdiction de radio. Cela transforme la course en une farce complète comme on l'a vu aux Jeux olympiques où les coureurs ne peuvent pas appeler la voiture pour une assistance de base (en cas de problème mécanique). Espérons que personne n'a été trop gravement blessé aujourd'hui" a écrit Plugge. Le président de l'UCI, David Lappartient, n'a pas tardé à lui répondre.
"Salut Richard, Vous êtes pris en flagrant délit de fake news ! Les accidents d'aujourd'hui au Tour de Pologne n'ont rien à voir avec l'absence de radios et vous le savez. Les coureurs ont été pris en charge selon les normes. Notre priorité à l'UCI est la sécurité. Vous voulez garder les radios allumées pour donner des instructions, pas pour la sécurité. Assumez-en la responsabilité ! Continuons à travailler ensemble !" a lancé Lappartient.
Hi Richard,
— David Lappartient (@DLappartient) August 14, 2024
You are caught in the act of fake news! Today's crashes at the @tourdepologne have nothing to do with the absence of radios and you know it. The riders were taken care of according to standards.
Our priority at the @UCI_cycling is safety. You want to keep the radios… https://t.co/C9CDWS8IzU
Johan Bruyneel dézingue Lappartient
Un avis que ne partage pas Johan Bruyneel, ancien directeur sportif de l'US Postal, entre autres. "Bonjour M. Lappartient, vous montrez une fois de plus que vous êtes assis sur un trône d'or et que vous n'acceptez aucune critique ni ne voulez assumer aucune responsabilité. Ne pas autoriser la communication radio entre l'équipe DS et tous les coureurs de son équipe est tout simplement criminel dans le cyclisme moderne et trépidant d'aujourd'hui et prouve que vous et votre organisation êtes vraiment extrêmement éloignés de ce qui est en jeu dans le cyclisme professionnel" a-il-écrit.
Hi Mr. Lappartient, you show once again that you’re sitting on a golden throne and accept no criticism nor want to bare any responsibility. Not allowing radio-communication between team DS and all riders of their team is simply criminal in today’s modern and hectic cycling and is… https://t.co/kZY4WrKQBQ
— Johan Bruyneel 🇧🇪 (@JohanBruyneel) August 14, 2024
Les coureurs et les suiveurs contre Lappartient
Autre problème pour David Lappartient, le "tribunal populaire" a fait son boulot... et permet de rétablir une partie de la vérité. En effet, il semblerait que le président de l'UCI ne soit pas très objectif dans ce cas-là, puisque c'est tout simplement son frère Jérome Lappartient qui dirige le jury des commissaires sur le Tour de Pologne. D'autant plus que Lappartient semble changé d'avis sur la question très régulièrement, cherchant juste à protéger ses propres intérêts.
La grande majorité des coureurs se rangent également du côté de Plugge et Bruynel, comme l'explique Benji Naesen via un post cinglant sur ses réseaux sociaux. "Salut David, Vous êtes pris en flagrant délit de fake news ! Selon plusieurs coureurs présents aujourd'hui sur le Tour de Pologne, il y a eu une chute qui aurait pu être évitée avec des oreillettes. Il y a eu une chute dans l'échappée. Radio-course a prévenu les voitures d'équipes de ce virage, pour prévenir leurs coureurs. Seuls deux coureurs par équipe avaient des oreillettes et n'ont pas pu en parler à plus de deux personnes avant que le peloton n'atteigne cet endroit. Je le sais parce que plusieurs de ces coureurs me l'ont dit. Un accident s'est produit au même endroit, dans le peloton, qui selon plusieurs coureurs, aurait pu être évité." Benji Naesen a ensuite énuméré les différentes réactions de coureurs qu'il a reçu (à trouver ci-dessous), qui sont tous contre l'interdiction des oreillettes, surtout pour une question de sécurité. Un avis largement soutenu par les suiveurs.
Asked multiple riders' for anonymous opinions about the UCI's test of limiting earpieces at today's Tour de Pologne.
— Benji Naesen (@BenjiNaesen) August 14, 2024
Rider 1: "Bullshit."
Rider 2: "Enjoyed the silence, but it's simply not safe. If I crash in a ditch, I can't tell my team and they might not see me laying…
