Route - L'effet Paris 2024... les demandes de licences augmentent à la FFC

Par Arthur DE SMEDT le 20/11/2024 à 15:00. Mis à jour le 22/11/2024 à 09:43.
Route - L'effet Paris 2024... les demandes de licences augmentent à la FFC
Photo : @FFCyclisme

L'effet JO a bien eu lieu ! Au travers d'un communiqué publié ce mercredi, la Fédération Française de Cyclisme (FFC) a annoncé une bonne nouvelle pour le cyclisme français avec comme on pouvait s'y attendre une tendance à la hausse pour les prises de licences 2025 et près de 21% de licences en plus par rapport à l’an dernier. Les Jeux Olympiques de Paris 2024, au cours desquels les cyclistes français ont décroché 9 médailles, dont trois d’or, semblent avoir suscité des vocations auprès du grand public. C’est ce que montre un premier état des lieux du nombre de licences, réalisé par la FFC au 31 octobre 2024. Par rapport à 2023, l’augmentation à date est générale, et plus marquée chez les femmes, les jeunes, et le BMX. Ces chiffres encourageants sont un effet des Jeux Olympiques, et le résultat du travail des clubs qui ont su renforcer leurs capacités d’accueil.

 

Près de 21% de licences en plus par rapport à l’an dernier

Au 31 octobre 2024, la FFC enregistre 19 259 demandes de licences, contre 15 940 l’an passé à la même date, ce qui représente un bond de 20,82%.

 

Une progression plus marquée chez les jeunes et les femmes

L’augmentation du nombre de licences est plus sensible encore chez les femmes, qui progressent de 23%, et dans la catégorie jeunesse, prise dans son ensemble (de « Baby Vélo » jusqu’à U17), qui progresse de 24,2%. Les jeunes pratiquants peuvent intégrer l’un des 469 clubs labellisés « Ecole Française de Cyclisme » que compte aujourd’hui la FFC.

 

Une progression sur l’ensemble des disciplines, emmenée par le BMX

Parmi les différentes disciplines, c’est le BMX Race, dont le triomphe olympique fut le plus spectaculaire de tous, qui enregistre la plus forte progression (+33,8%), devant le BMX Freestyle (+20,9%). On notera aussi une forte progression du Cyclo-Cross (+24,47%) et du VTT Cross-Country (+15,4%). Quant à la route, qui compte les contingents les plus nombreux, le nombre de licences est en hausse de 11% (17,2% pour les femmes).

 

Des clubs qui ont su renforcer leurs capacités d’accueil

Les chiffres définitifs seront connus ultérieurement mais cette première tendance laisse entrevoir une accélération de la prise de licence depuis la rentrée 2024 (107 648 licenciés en 2024). La puissance inspirante des athlètes olympiques a largement séduit les Français et suscite des vocations chez les jeunes pour toutes les disciplines du Cyclisme. La FFC félicite le travail des clubs et l’investissement de ses dirigeants qui ont su se mobiliser pendant l’été et sur la période de rentrée pour accueillir, dans les meilleures conditions, ces nouveaux licenciés.

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