Route - Un nouveau gros sponsor pour INEOS ? Dave Brailsford reste évasif...
La formation INEOS Grenadiers aurait trouvé un nouveau sponsor titre pour un contrat de cinq ans ! "Vous savez, l'équipe a connu quelques bas mais est aujourd'hui à nouveau sur la pente ascendante, a confié Dave Brailsford à Cyclism'Actu, présent à l'arrivée de la 1ère étape de Paris-Nice ce dimanche 8 mars. Le patron de l'équipe aujourd'hui, c'est plus Geraint Thomas que moi. Je ne veux plus trop faire d'interview et me mettre en avant. Je suis là pour l'épauler. Oui, on va dire que je suis de retour dans le vélo après un passage dans le foot et cela me plait d'accompagner l'équipe INEOS Grenadiers dans son développement. On aura bientôt des choses à annoncer, je pense, mais pour l'instant laissons les autres parler." En attendant comme l’affirment plusieurs médias, dont CyclingNews ou encore le quotidien sportif italien La Gazzetta dello Sport. Un accord aurait été conclu avec une société danoise de logiciels et de services informatiques, pour un montant total d’environ 100 millions d’euros sur cinq ans, soit jusqu’en 2031. Malgré tout, la structure INEOS devrait rester le sponsor principal et garder sa licence britannique, elle qui est arrivée en 2020 en remplacement de la mythique Team Sky. À l’heure où certaines formations disposent de budgets toujours plus importants, l’équipe dirigée par Dave Brailsford entend bien retrouver les sommets, comme lors de l’ère Sky.
Vidéo - Kévin Vauquelin au micro de Cyclism'Actu
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Un nouveau sponsor en plus de TotalEnergies ?
On le sait, la multinationale d'origine française TotalEnergies avait intégré les rangs de la formation INEOS Grenadiers avec une apparition sur le maillot de l’équipe lors du Tour de France 2025. La compagnie pétrolière va devenir co-sponsor titre à partir de 2027, avec un investissement similaire d’environ 20 millions d’euros par an. Ce partenariat renforcerait également la présence française au sein de l’équipe, déjà incarnée par le champion de France Dorian Godon, mais aussi par Axel Laurance et Kévin Vauquelin. La société danoise apporterait ainsi plus de 20 millions d’euros par an pendant cinq ans, soit environ 100 millions d’euros, afin de permettre à INEOS Grenadiers de revenir au premier plan, comme à sa grande époque. Ce changement pourrait d’ailleurs intervenir dès le Tour de France 2026.
