Route - TotalEnergies devrait finalement conserver sa licence ProTeam en 2027
Par Titouan LABOURIE le 16/10/2026 à 11:50
L’avenir de la TotalEnergies semble s’éclaircir. Alors que la formation française était confrontée à d’importantes difficultés financières depuis l’annonce du retrait de son sponsor principal à la fin de la saison 2026, nos confrères de WielerFlits affirment que l’équipe devrait poursuivre son activité au niveau ProTeam en 2027. Un nouveau projet se dessine, avec un budget réduit et l’arrivée de Tony Gallopin à un poste clé.
Des nouveaux sponsors ? Gallopin au centre du projet ?
Depuis plusieurs mois, Jean-René Bernaudeau et Stéphane Heulot, récemment recruté, s’activaient pour trouver de nouveaux partenaires financiers. Lors du dernier Tour de France, le manager général avait estimé à environ dix millions d’euros la somme nécessaire pour boucler le budget de la saison 2027. Malgré les incertitudes et les nombreux départs annoncés, l’équipe aurait finalement franchi une étape importante jeudi, en transmettant à l’Union cycliste internationale (UCI) les éléments nécessaires à son enregistrement, dont une garantie bancaire. La formation espère désormais obtenir une licence ProTeam pour la saison prochaine.
Parmi les acteurs impliqués dans la poursuite du projet figure Tony Gallopin. L’ancien coureur, qui a notamment porté le maillot jaune du Tour de France, avait quitté la Red Bull-BORA-hansgrohe au début de l’année, avant de servir de conseiller à l'équipe française pendant la "Grande Boucle". Il devrait occuper le poste de chef de la performance au sein de la future structure.
23 coureurs sous contrat en 2027 ?
L’identité du ou des nouveaux sponsors n’a pas encore été dévoilée. Selon WielerFlits, l’équipe compterait déjà 23 coureurs sous contrat pour 2027. Simon Dehairs, actuellement chez Alpecin-Premier Tech, ferait notamment partie de cet effectif. Plusieurs jeunes issus de Vendée U devraient également intégrer le groupe professionnel. Avec un budget minimal, la formation française pourrait recruter deux coureurs supplémentaires si elle parvient à convaincre un partenaire financier de plus.
Cette saison, TotalEnergies comptait 28 coureurs dans son effectif. Plusieurs éléments ne devraient pas poursuivre l’aventure en 2027. Geoffrey Bouchard, Fabien Grellier et Lorrenzo Manzin ont annoncé la fin de leur carrière, tandis qu’Anthony Turgis et Nicolas Breuillard sont attendus chez XDS Astana. Jordan Jegat rejoindra Lidl-Trek, alors qu’Alexandre Delettre et Emilien Jeannière évolueront chez Groupama-FDJ United. Le départ de Mathieu Burgaudeau vers Burgos Burpellet BH a également été évoqué jeudi par Diario de Burgos. Si cette information se confirme, le Français rejoindrait Thomas Bonnet et Mattéo Vercher au sein de la formation espagnole.
Après plusieurs mois d’incertitude, TotalEnergies semble donc avoir trouvé une solution pour poursuivre son aventure dans le cyclisme professionnel. L’obtention définitive de sa licence reste toutefois conditionnée à la décision de la commission compétente de l’UCI.
