Route - Patxi Vila : «Enric Mas... je pense que son heure est venue !»
Par Clément LABAT-GEST le 28/12/2022 à 08:37
Avec la retraite d'Alejandro Valverde, Enric Mas (27 ans) est désormais le nouveau visage de la formation Movistar. Deuxième du Tour d'Espagne 2022, le grimpeur espagnol visera à nouveau les épreuves de trois semaines l'an prochain. Et à en croire Patxi Vila, directeur général de l'écurie du World Tour, le natif d'Arta pourrait enfin décrocher une première couronne en 2023. "Il est monté trois fois sur le podium d'un Grand tour. Enric est le seul à avoir pu rivaliser avec Pogacar en 2022. Je pense que son heure est venue. C’est un cycliste mature et c’est son heure. Il a déjà montré qu’il pouvait être avec les meilleurs. Ce n’est pas quelque chose que nous pensons et qui ne s’est pas encore produit, mais c’est quelque chose qui s’est déjà produit", explique Patxi Vila dans des propos rapportés par Marca.
Vidéo - Enric Mas prêt pour une première couronne en 2023 ?
Lire la suite de l'article
Lo hemos dado todo y hemos estado cerca pero @TamauPogi ha sido más rápido, enhorabuena.
— Enric Mas Nicolau (@EnricMasNicolau) October 8, 2022
Carrera súper especial para despedir al que ha sido un ejemplo y todo un referente para mi.
Muchas gracias por tanto @alejanvalverde
�' @SprintCycling pic.twitter.com/nMM80wrB6R
Enric Mas : "J'espère que ce sera l'année de ma consécration"
Enric Mas (Movistar) a terminé la saison 2022 en boulet de canon. Une 2e place sur le Tour d'Espagne, une victoire sur le Tour d'Émilie devant Tadej Pogacar et une 2e place sur le Tour de Lombardie, battu cette fois au sprint par le prodige slovène. Pourtant, la saison avait très mal commencée pour lui, et il n'était jamais parvenu à atteindre son meilleur niveau, jusqu'à sa magnifique Vuelta. Grâce à sa forme retrouvée, il entame donc 2023 avec un maximum de confiance, comme il l'avait, récemment, expliqué à Mundo Deportivo. "J'entame la saison avec de nouveaux objectifs. J'espère que ce sera l'année de ma consécration."
Wout van Aert a testé son matos sur les pavés de Paris-Roubaix