Mondiaux - Cyrille Guimard : «Cette boulette de la FFC, c'est très grave»

"Il y avait quand même tout le temps de s’organiser..."

Celui qui est également chroniqueur pour Cyclism'Actu a profité d'une sortie médiatique pour exprimer son sentiment à ce sujet. "Ce genre de boulette, pour moi c’est très grave. Quand on commence à mettre les hommes dans la classe business et les femmes dans la classe éco, si vous ne savez pas que vous allez vous prendre un uppercut du droit et un uppercut du gauche, vous n’êtes pas sur la même planète", explique-t-il au micro de RMC. Pour Cyrille Guimard, la polémique pouvait facilement être évitée. "Ça fait déjà trois ans qu’on sait que les championnats du monde vont avoir lieu en Australie, donc il y avait quand même tout le temps de s’organiser. Je ne comprends pas qu’on n’ait pas passé des accords, y compris de partenariats, avec des compagnies d’aviation pour rallier l’Australie et revenir, dans des conditions au moins équitables pour les hommes et les femmes."

L'équipe de France est bien arrivée en Australie 🇦🇺 pic.twitter.com/F76uGhyGWO

— FFC (@FFCyclisme) September 15, 2022

Un choix assumé par la FFC : "Il a fallu faire des choix économiques"

De son côté, la Fédération française de cyclisme (FFC) avait déjà réagi à cette polémique. "Effectivement, on confirme. C’est un choix de la DTN et de la Fédération française de cyclisme. Un choix affirmé. Tout le monde a voyagé en classe éco, sauf les pros hommes, poursuit la personne interrogée, sans que son nom n'apparaisse. Pourquoi nous l’avons fait ? Parce que les hommes vont défendre leur titre cette année, encore une fois, explique-t-on du côté de la Fédération à Ouest-France. Et surtout parce qu’il a fallu faire des choix économiques. Ce déplacement étant très lointain, cela coûte énormément. Et si l’on voulait emmener tout le monde, il fallait faire des choix. Et si tout le monde avait été en business, plein de personnes seraient restées à la maison."

Les sélections de l'équipe de France pour les Mondiaux (18-25 septembre)

- Course en ligne (H) : Bruno Armirail (Groupama-FDJ), Julian Alaphilippe (Quick-Step Alpha Vinyl Team), Romain Bardet (Team DSM), Rémi Cavagna (Quick-Step Alpha Vinyl Team), Christophe Laporte (Jumbo-Visma), Valentin Madouas (Groupama-FDJ), Quentin Pacher (Groupama-FDJ), Florian Sénéchal (Quick-Step Alpha Vinyl Team) et Pavel Sivakov (INEOS Grenadiers)

- Contre-la-montre (H) : Bruno Armirail (Groupama-FDJ) et Rémi Cavagna (Quick-Step Alpha Vinyl Team)

- Course en ligne (F) : Aude Biannic (Movistar Team), Coralie Demay (St Michel - Auber 93), Juliette Labous (Team DSM), Marie Le Net (FDJ - SUEZ - Futuroscope), Evita Muzic (FDJ - SUEZ - Futuroscope), Gladys Verhulst (Le Col - Wahoo) et Jade Wiel (FDJ-SUEZ-Futuroscope)

- Contre-la-montre (F) : Juliette Labous (Team DSM) et Marie Le Net (FDJ - SUEZ - Futuroscope)

- Relais mixte : Bruno Armirail (Groupama-FDJ), Aude Biannic (Movistar Team), Rémi Cavagna (Quick-Step Alpha Vinyl Team), Juliette Labous (Team DSM), Eddy Le Huitouze (La Conti Groupama-FDJ) et Marie Le Net (FDJ - SUEZ - Futuroscope)

- Course en ligne espoirs (H) : Ewen Costiou (Team Arkéa-Samsic), Romain Grégoire (La Conti Groupama-FDJ), Mathis Le Berre, Eddy Le Huitouze (La Conti Groupama-FDJ), Paul Penhoët (Groupama-FDJ) et Bastien Tronchon (AG2R Citroën Team)

- Contre-la-montre espoirs (H) : Eddy Le Huitouze (La Conti Groupama-FDJ)

- Course en ligne juniors (H) : Matys Grisel, Thibaud Gruel, Noa Isidore, Léandre Lozouet et Paul Magnier

- Contre-la-montre juniors (H) : Thibaud Gruel