Route - Le partenariat entre INEOS et TotalEnergies... ça se confirme peu à peu

INEOS veut passer un cap, Bernaudeau en difficulté

TotalEnergies, dont l’implication dans l’équipe vendéenne remonte à son rachat de Direct Énergie en 2018, n’a jamais fait du cyclisme un axe central de sa communication sportive. Son investissement, estimé autour de 10 millions d’euros par an, reste modeste comparé à d’autres disciplines. Après six années de partenariat, l’entreprise envisagerait donc de rediriger ses moyens vers une formation plus prestigieuse et internationale.

Du côté d’INEOS Grenadiers, la recherche de nouveaux financements est devenue une priorité. Le propriétaire de l’équipe, Jim Ratcliffe, semble vouloir rééquilibrer ses investissements sportifs, désormais concentrés sur le football avec Manchester United et l’OGC Nice. Dans ce contexte, un soutien financier de TotalEnergies, estimé entre 10 et 15 millions d’euros, serait le bienvenu.

INEOS et TotalEnergies, des liens déjà créés

Mais cette évolution poserait un défi de taille pour la structure française. En cas de retrait de TotalEnergies, l’équipe de Bernaudeau se retrouverait sans sponsor titre, avec un avenir incertain. Dans un contexte de forte concurrence pour obtenir des invitations sur les grandes courses, notamment le Tour de France, la survie du projet passera par la recherche rapide d’un nouveau partenaire solide.

Liées par plusieurs projets industriels communs, TotalEnergies et INEOS pourraient ainsi prolonger leur collaboration sur le terrain sportif. Rien n’est encore signé, mais les négociations en cours annoncent peut-être un tournant majeur pour deux des acteurs économiques et sportifs les plus puissants d’Europe.