Route - L'équipe AG2R Citroën Team fait ses adieux à Anthony Jullien
Par Clément LABAT-GEST le 28/12/2022 à 21:07
Après deux saisons complètes dans la formation AG2R Citroën Team (2021-2022), Anthony Jullien, qui a également été stagiaire pour en 2019 et 2020, ne prolongera pas l'aventure dans l'écurie de Vincent Lavenu. Le coureur de 24 ans n'a ainsi pas été conservé par son équipe après une dernière saison mitigée, durant laquelle il n'a pas réussi à se mettre en évidence sur un plan individuel. Dans un tweet paru ce mercredi, la formation française a donc fait ses adieux à son ancien coureur en lui "souhaitant bonne chance pour la suite". Elle a également englobé dans son message les anciens pensionnaires qui ont décidé de rejoindre une nouvelle formation pour 2023 (Clément Champoussin, Bob Jungels, Lilian Calmejane et Gijs Van Hoecke).
Vidéo - Le Mag - Vincent Lavenu au micro de Cyclism'Actu !
We wish a lot of success to @bobjungels, @clemchampou, @L_Calmejane, @jullien_anthony and @gijsvanhoecke for their future careers �'�#AG2RCITROËNTEAM #RoulonsAutrement #RideDifferently - © Getty / Pauline Ballet pic.twitter.com/NWe76MIsaW
— AG2R CITROËN TEAM (@AG2RCITROENTEAM) December 28, 2022
Bol, Cavendish, Quintana.. encore + de 60 coureurs sans contrat pour 2023 !
La période des transferts s'est officiellement ouverte depuis le 1er août et Cyclism'Actu - avec les informations apparaissant notamment sur ProCyclingStats.com - vous propose de faire un point sur les coureurs (WorldTour et ProTeam) sans contrat pour l'année prochaine. Et cette liste encore très conséquente pour un 19 décembre... Il y a même quelques gros poissons dans cette dernière, et notamment Nairo Quintana (Arkéa-Samsic), Mark Cavendish (Quick-Step Alpha Vinyl Team) ou encore Franck Bonnamour (B&B Hotels-KTM). D'autres coureurs étaient également sans contrat à partir du 1er août, mais ils ont déjà paraphé un contrat avec une autre formation pour la saison 2023. Retrouvez votre Page Transferts 2022-2023 qui sera actualisée réglièrement en cliquant ICI
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— Cyclism'Actu (@cyclismactu) December 27, 2022
