Route - L'UCI veut rendre obligatoire le suivi GPS des coureurs
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Les accidents mortels de Gino Mäder en 2023 et de Muriel Furrer en 2024, ainsi que la récente mésaventure de Søren Kragh Andersen (Lidl-Trek) au Tour de la Provence, poussent l'UCI à agir au plus vite pour la sécurité des coureurs. D'après une lettre obtenue par Domestique et confirmée par plusieurs sources, David Lappartient, président de l'UCI réélu le 25 septembre dernier, a demandé aux principaux acteurs du cyclisme d'adopter des systèmes de suivi des coureurs par GPS. La lettre, datée du 13 mars, a été adressée à tous les acteurs du monde du vélo, les équipes, les coureurs et les organisateurs de courses. Les parties prenantes ont été invitées à soumettre des propositions détaillant les exigences matérielles et logicielles, ainsi que les processus opérationnels, avant le 30 avril.
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Définir une solution finale en accord avec tous
Les trois associations, l'AIGCP, la CPA et l'AIOCC, auraient reçu cette lettre qui présente la technologie comme un outil permettant d'améliorer la sécurité et de réduire les risques pendant les courses. La lettre souligne notamment le risque que des coureurs sortent de la route sans être repérés. L’UCI a précisé qu’elle "ne chercherait pas à imposer un système spécifique et que la priorité serait donnée à un système permettant un accès libre à l'approvisionnement de ces services". David Lappartient a ajouté que les équipes, les organisateurs et les coureurs étaient libres de choisir leurs prestataires.
L'objectif de la lettre est de solliciter l'avis de l'ensemble du sport avant de définir le cadre final. Il serait indiqué, toujours selon Domestique, que si aucune solution raisonnable et acceptée par la majorité n'est trouvée à la date indiquée du 30 avril, l'instance dirigeante est prête à imposer la mise en œuvre de systèmes de suivi GPS dans l'intérêt de la sécurité des coureurs.
