Paris-Roubaix - Gouvenou : «Si Paris-Roubaix devait se disputer là... »

Par Clément LABAT-GEST le 04/04/2023 à 19:10. Mis à jour le 05/04/2023 à 15:10.
Paris-Roubaix - Gouvenou : «Si Paris-Roubaix devait se disputer là... »
Photo : @CyclismActu / @Sports59/62

La tension monte. À quelques jours de la 120e édition de Paris-Roubaix (dimanche 9 avril), Thierry Gouvenoudirecteur de course de "l'Enfer du Nord" pour d'Amaury Sport Organisation (ASO), a fait la reconnaissance du parcours 2023 ce mardi, en présence de nombreux élus et journalistes. L'occasion pour le directeur de la "Reine des classiques" de livrer ses confidences, tout en espérant des "conditions optimales" pour dimanche alors que certains secteurs pavés sont encore humides. "Si les courses devaient se dérouler aujourd'hui, on serait dans des conditions extrêmement difficiles, parce qu'il reste beaucoup de mares d'eau. Mais la météo ne s'annonce pas trop mauvaise pour les prochains jours. Donc on peut penser que ça va sécher et qu'on sera dans des conditions optimales", explique Thierry Gouvenou.

Vidéo - Thierry Gouvenou à quelques jours de Paris-Roubaix 2023

Lire la suite de l'article


Qui va remporter Paris-Roubaix 2023 ?

  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

 

Gouvenou ne souhaite notamment pas revivre l'édition 2021 de Paris-Roubaix

Car oui, sur la plupart des 29 secteurs pavés de "l'Enfer du nord" (54,5 kilomètres au total sur un parcours de 256,6 km pour les hommes), de nombreuses flaques restaient visibles et alternaient avec des parties sèches. "C'est ce qu'il y a de plus dangereux, estime le directeur de course de Paris-Roubaix pour d'Amaury Sport Organisation (ASO). Lorsque c'est sec tu peux rouler très très vite. Et puis d'un coup tu arrives sur une zone humide avec un peu de boue et certains coureurs vont prendre peur, mettre un coup de frein et ça peut faire une chute en cascade et provoquer de gros dégâts." Thierry Gouvenou ne souhaite notamment pas revivre l'édition 2021 de Paris-Roubaixrepoussée à l'automne à cause du Covid et marquée par de nombreuses chutes. Réponse dimanche...

 

Paris-Roubaix 2023... c'est ce dimanche 9 avril !

Sur la base des dernières reconnaissances du parcours, effectuées le 4 avril par Thierry Gouvenou, directeur de course de Paris-Roubaix, et Franck Perque, directeur de course de Paris-Roubaix Femmes avec Zwift, les organisateurs ont attribué une note de difficulté à chacun des secteurs pavés de la course, évaluée en fonction de leur longueur, de l’irrégularité des pavés, de l’état général du tronçon et de son emplacement. Les secteurs classés cinq étoiles restent la Trouée d’Arenberg (#19), Mons-en-Pévèle (#11) et le Carrefour de l’Arbre (#4).

 

Pour les "Flandriens" qui continuent de battre la campagne jusqu’à dimanche prochain, la semaine sera essentiellement consacrée à une réacclimatation à ce terrain hors-normes, et en même temps à des tests de matériel. Du côté des organisateurs, l’invitation faite aux médias de participer aux reconnaissances du parcours est devenue une tradition, qui débute par la dégustation au petit matin d’une omelette baveuse à Troisvilles, précisément "Chez Françoise". Les coureurs qui passeront devant ce célèbre établissement dimanche prochain n’auront pas la tête à la boustifaille, mais seront concentrés sur l’entrée dans le premier secteur pavé. Ils s’apprêteront aussi à découvrir le secteur d’Haspres (km 139,6), classé trois étoiles, qui n’a plus été proposé sur le parcours de Paris-Roubaix depuis l’édition 2004. S’il est devenu le passage le plus redouté et souvent le plus décisif de la course depuis son introduction en 1968, le secteur de la Trouée d’Arenberg connaît une première puisqu’avant de recevoir un peloton lancé à près de 70 km/h, il a été préparé avec le plus grand soin par des jardiniers bien particuliers. En effet, un troupeau d’une quarantaine de chèvres a été missionné pour des séances de pâturage dans cette voie forestière qui devient le centre du monde cycliste une fois par an.

Pour réduire les risques de glissade en désherbant sans utiliser de produits toxiques sur cette zone protégée, la solution s’est imposée comme une évidence. Les champions qui sortiront sans encombre d’Arenberg et continueront de croire en leurs chances de victoire pourront remercier les brouteuses ! Il leur restera à ce stade 93 kilomètres à parcourir jusqu’à l’arrivée. Les coureuses de Paris-Roubaix Femmes avec Zwift ne profiteront pas du travail effectué par les chèvres, mais le kilométrage total de l’épreuve a augmenté d’une bonne vingtaine de kilomètres, avant leur entrée dans les principales difficultés. Leur programme de pavés est resté identique, avec 29,2 kilomètres répartis sur 17 secteurs. Pour les dames, le parcours rejoint celui des hommes à 84 kilomètres de l’arrivée : elles débuteront donc par le secteur quadruplement étoilé menant de Hornaing à Wandignies, long de 3,7 km. C’est précisément sur ce passage d’emblée délicat que la Britannique Lizzie Deignan avait l’année dernière lancé son raid solitaire victorieux. Il sera certainement plus difficile de surprendre les favorites samedi prochain.

 

Les 29 secteurs pavés de Paris-Roubaix 2023

29 : Troisvilles à Inchy (km 96,3 - 2,2 km) ***

28 : Viesly à Quiévy (km 102,8 - 1,8 km) ***

27 : Quiévy à Saint-Python (km 105,4 - 3,7 km) ****

26 : Saint-Python (km 110,1 - 1,5 km) **

25 : Vertain à Saint-Martin-sur-Ecaillon (km 117,2 - 2,3 km) ***

24 : Verchain-Maugré à Quérénaing (km 127,2 - 1,6 km) ***

23 : Quérénaing à Maing (km 129,9 - 2,5 km) ***

22 : Maing à Monchaux-sur-Ecaillon (km 133 - 1,6 km) ***

21 : Haspres à Thiant (km 139,6 - 1,7 km) ***

20 : Haveluy à Wallers (km 153,1 - 2,5 km) ****

19 : Trouée d'Arenberg (km 161,3 - 2,3 km) *****

18 : Wallers à Hélesmes (km 167,4 - 1,6 km) ***

17 : Hornaing à Wandignies (km 174,1 - 3,7 km) ****

16 : Warlaing à Brillon (km 181,6 - 2,4 km) ***

15 : Tilloy à Sars-et-Rosières (km 185,1 - 2,4 km) ****

14 : Beuvry à Orchies (km 191,4 - 1,4 km) ***

13 : Orchies (km 196,5 - 1,7 km) ***

12 : Auchy à Bersée (km 202,6 - 2,7 km) ****

11 : Mons-en-Pévèle (km 208 - 3 km) *****

10 : Mérignies à Avelin (km 214 - 0,7 km) **

9 : Pont-Thibault à Ennevelin (km 217,4 - 1,4 km) ***

8 : Templeuve - L'Epinette (km 222,8 - 0,2 km) *

8 : Templeuve - Moulin-de-Vertain (km 223,3 - 0,5 km) **

7 : Cysoing à Bourghelles (km 229,8 - 1,3 km) ***

6 : Bourghelles à Wannehain (km 232,3 - 1,1 km) ***

5 : Camphin-en-Pévèle (km 236,7 - 1,8 km) ****

4 : Carrefour de l'Arbre (km 239,5 - 2,1 km) *****

3 : Gruson (km 242,3 - 1,1 km) **

2 : Willems à Hem (km 248,4 - 1,4 km) **

1 : Roubaix (km 255,2 - 0,3 km) *

* la difficulté du secteur pavé

A lire aussi...

L'info en LIVE

13:54 Tour de France Femmes Paula Blasi : "Je suis prête pour le contre-la-montre" 13:38 Tour de France Femmes La startlist complète du Tour Femmes... déjà neuf abandons 13:12 Tour de France Femmes Horaires et chaines TV... La diffusion du Tour Femmes 2026 12:48 Média Cyclism’Actu recherche des rédacteurs… si ça vous intéresse, c'est ici ! 12:23 Tour de Pologne Diffusion TV... quelle heure et sur quelle chaîne la 2e étape ? 12:03 Tour de France Femmes La 4e étape, le chrono... les horaires et ordre de départ ! 11:56 Transfert Fabio Jakobsen pourrait rejoindre Visma dès ce mois d'août 11:33 Critérium Le cyclisme passe en mode "show Marcolès"... le Crit'Creator 11:10 Transfert Joe Blackmore proche de rejoindre une formation majeure du WorldTour ? 11:02 Tour de France Femmes Sigrid Haugset : "J’avais tellement le vertige à la fin..." 10:49 Route Toon Aerts doit mettre un terme à sa saison 2026... 10:25 Tour de Pologne Paul Magnier : "Les derniers kilomètres ont été très mouvementés" 09:54 Tour de Burgos Parcours, favoris, startlist… tout sur la Vuelta a Burgos 2026 ! 09:17 Tour d'Espagne Tadej Pogacar sera bien au départ de La Vuelta 2026 ! 08:50 Route Tadej Pogacar : "Prodhomme ? On plaisantait en l'appelant Pantani" 08:30 Tour de France Le message d'Einer Rubio aux supporters après sa chute sur le Tour 08:10 Transfert Le Mercato Vélo est ouvert... Toutes les dernières infos de transferts 07:50 Publicité L'abonnement à Cyclism'Actu sans pub ni pop up : 9,99€ pour 1 an 07:44 Transfert C'est officiel, Valentin Madouas va quitter la Groupama-FDJ en 2027 07:30 Média Toutes les vidéos de cyclisme sur Dailymotion : Cyclism'Actu TV
fleche bas fleche haut

Sondage

Pauline Ferrand-Prévot peut-elle conserver son titre sur le Tour de France Femmes avec Zwift 2026 ?







-
-
-