Tour d'Italie - La meilleure préparation avant le Giro ? Notre analyse
Le pic de forme, c’est ce que les cyclistes recherchent, leur Graal, entre fraîcheur et forme physique. Pour l’atteindre au bon moment, les coureurs enchaînent entraînements, stages, courses de préparation et périodes de repos. Pour arriver sur le Tour de France à 100%, la formule est connue, après une première partie de saison avec de nombreuses courses, vient au mois de mai une période de repos suivi de plusieurs semaines de stage en altitude, avant de s’élancer sur l’une des courses de préparation comme le Critérium du Dauphiné ou le Tour de Suisse. Puis les coureurs observent sur les 2 ou 3 semaines avant le Tour un savant mélange entre repos, entraînement et rappel en altitude, pour arriver à l’échéance à 100%. En revanche, pour le Giro, la tâche semble plus compliquée... et il y a de nombreuses raisons à cela.
Vidéo - Le résumé de la 1ère étape ce samedi du Giro d'Italia !
Tirreno-Adriatico, passage obligatoire ?
Premièrement, le Tour d’Italie intervient juste après la première partie de saison, il est donc compliqué pour les coureurs d’observer une grande pause après un premier bloc de compétition. Nous pouvons aussi noter qu’il n’y a pas de course de préparation WorldTour attribuée à l’image du Critérium du Dauphiné pour le Tour. Tout autant que le rapprochement du Giro avec les Classiques fait qu’un choix doit être tranché, faire l’un signifie souvent ne pas faire l’autre. Alors comment s'y retrouver avec tout ça ?
Faisons l’analyse de ceux qui ont réussi, pour cela nous prenons les 3 coureurs terminant sur le podium de chaque année depuis 2021. On peut dans un premier temps remarquer que les coureurs ont tous entre 14 et 22 jours de courses avant le Giro, hormis Jai Hindley en 2021, qui s'est élancé sur le Giro avec 26 jours de courses dans les jambes. Et certains points de passage semblent obligatoires. Tirreno-Adriatico en est le principal, puisque 8 des 9 coureurs pris en compte y ont participé l'année de leur podium. En revanche, sur cette course, la forme n’est pas essentielle, puisque seul Primoz Roglic l'a remporté en 2023.
Deux approches différentes
Après ce premier point de passage, deux options s'offrent aux coureurs. La première et de continuer jusqu'au Tour de Catalogne, avant de faire une longue période sans compétition jusqu'au Tour d'Italie. Un choix qui a notamment été fait par Roglic et Joao Almeida en 2023, ou encore par Richard Carapaz en 2022. Sur la 107e édition, qui va débuter ce samedi, certains leaders comme Cian Uijtdebroeks (Visma | Lease a Bike) ou autre Einer Rubio (Movistar Team) ont fait ce choix.
La deuxième option, qui est la plus populaire, est de faire une pause après Tirreno-Adriatico, avant un long stage en altitude. Après un gros mois de préparation, les coureurs s'élancent alors sur une dernière course avant le Giro. Celle-ci peut être le Tour des Alpes et/ou Liège-Bastogne-Liège ou le Tour de Romandie. Cette année, la majorité des favoris ont décidé de participer au Tour des Alpes, à l'image de Romain Bardet (Team dsm-firmenich PostNL), Geraint Thomas (INEOS Grenadiers), Ben O'Connor (Deacthlon AG2R La Mondiale), Juan Pedro Lopez (Lidl-Trek)...
Les conclusions et la préparation idéale
Bien évidemment, d'autres options sont possibles. Sur cette 107e édition, le grand favori Tadej Pogacar (UAE Team Emirates) arrive au départ de Turin avec seulement 10 jours de courses et sans avoir participé ni à Tirreno-Adriatico, ni au Tour des Alpes... Mais, après cette analyse, quelles conclusions pouvons-nous tirer et quelle est donc la meilleure préparation pour le Tour d’Italie ? La première partie de saison semble claire, avec un enchaînement d'une course par étapes (comme l'UAE Tour ou le Tour de l'Algarve) et Tirreno-Adriatico, puis quelques jours de repos avant d’aller faire un long stage de 3 semaines en altitude. Et pour la dernière course de préparation, le Tour des Alpes est l'épreuve qui paraît la plus appropriée au niveau du calendrier et des difficultés. En ce qui concerne les 2 semaines le séparant du Giro, du repos et un rappel d’une semaine en altitude sont souvent les bienvenus. Tout cela afin d'arriver à 100% sur le premier Grand Tour de la saison !
