Route - Révolution en vue... les équipes devront changer leurs maillots

Par Titouan LABOURIE le 08/11/2024 à 10:43. Mis à jour le 10/11/2024 à 17:45.
Route - Révolution en vue... les équipes devront changer leurs maillots
Photo : Sirotti

Pour la saison 2025, une nouvelle règle de l’Union Cycliste Internationale (UCI) impose aux équipes de concevoir leurs maillots pour éviter toute ressemblance avec les maillots des leaders dans les Grands Tours. Cette règle vise à minimiser les erreurs de classement et pénalités en permettant aux officiels d’identifier facilement les coureurs. Historiquement, des équipes comme EF Education-EasyPost et Visma | Lease a Bike modifiaient déjà leurs couleurs pour le Giro et le Tour de France afin d’éviter les similitudes avec les maillots rose et jaune des leaders.

Vidéo - Le maillot spécial de la Visma pour le Tour 2024

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Plus aucun maillot jaune, vert ou blanc en 2025 ?

La règle impose désormais aux équipes de s'assurer que leurs tenues sont suffisamment différentes des maillots de leaders des classements généraux, des points, du meilleur grimpeur et du meilleur jeune dans les Grands Tours. Pour les autres courses à étapes, il revient aux organisateurs de veiller à la distinction visuelle des maillots de leaders. Cette mesure a été décidée le 17 juin 2024, en vigueur pour 2025. Les organisateurs de Grands Tours doivent fournir des informations sur leurs maillots six mois avant l’événement pour que les équipes puissent ajuster leurs designs si nécessaire. Certaines équipes, comme UAE Team Emirates, ont déjà modifié leurs maillots pour la nouvelle saison, mais non sans mécontentement. Leur manager, Mauro Gianetti, critique le pouvoir des organisateurs de contrôler les couleurs, "huit équipes avaient dès maillots bleus en 2024, il y en aura encore plus l'an prochain", a-t-il expliqué à nos confrères que CyclingNews.

Les équipes doivent soumettre leurs maillots pour approbation avant le 30 septembre, avec des ajustements possibles jusqu'au 1er décembre. Elles ont droit à un design "permanent" par saison et à trois variantes temporaires approuvées par l'UCI. Les maillots ne doivent pas "nuire à l’image du cyclisme" et doivent accorder la place prépondérante au sponsor principal.

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