Route - L'équipe Visma Lease a Bike a déjà mis fin à sa «Control Room»

Par Noah VIGNAUD le 18/01/2025 à 19:16. Mis à jour le 21/01/2025 à 17:00.
Route - L'équipe Visma Lease a Bike a déjà mis fin à sa «Control Room»
Photo : @vismaleaseabike

En 2024, l'équipe néerlandaise Team Visma | Lease a Bike avait lancé sa "Control Room", une nouvelle façon d'analyser les courses et de traiter les données pendant les compétitions. L'UCI a immédiatement ouvert une enquête et, peu de temps après, le van a été interdit d'accès au Tour. L'idée était de centraliser en un seul endroit toutes les données publiques disponibles pendant les courses. À bord, un analyste de données et un entraîneur de l'équipe communiquaient avec le directeur sportif dans la voiture derrière le peloton, afin de pouvoir adapter sa stratégie aux situations de course en temps réel. La saison prochaine, la formation de Jonas Vingegaard continuera à utiliser le système, mais presque exclusivement depuis un emplacement fixe.

Vidéo - Jonas Vingegaard se livre sur sa saison 2025

Lire la suite de l'article

 

"Le bus Control Room sera presque absent l'année prochaine"

Mathieu Heijboer, responsable de la performance du Team Visma | Lease a Bike, a expliqué à Wielerflits que le van allait disparaître en 2025 : "Durant cette période hivernale, nous avons évalué le projet. L'une des conclusions est que la valeur ajoutée d'utiliser un bus mobile n'est pas très grande. Par conséquent, le bus Control Room sera presque absent l'année prochaine. Mais le projet lui-même continue. Nous allons créer un espace dédié dans notre centre de haute performance à Den Bosch. Là, nous disposons de toute la technologie nécessaire, d'une bonne connexion Internet et nous pourrons communiquer avec les voitures des directeurs sportifs".

A lire aussi...

L'info en LIVE

22/10 Média Toutes les vidéos de cyclisme sont sur Dailymotion Cyclism'Actu TV ! 22/10 Route Matteo Jorgenson sur la sécurité : "Nous devons apprendre à nous mobiliser" 22/10 Route Juan Ayuso au sein de Lidl-Trek : "Il y a quelque chose qui cloche" 22/10 Transfert Le fils Chavanel... au sein de l'équipe réserve de TotalEnergies ! 22/10 Route L'Italien Diego Ulissi raccrochera son vélo à la fin de la saison 2027 22/10 Transfert Haugland et Arsac... vers la WorldTour de Decathlon-CMA CGM 22/10 Tour de France Christian Prudhomme : "Oui, il y a des choses pour surprendre..." 22/10 Route Taco van der Hoorn pourrait déjà mettre fin à sa carrière ? 22/10 Transfert Soren Kragh Andersen prolonge pour deux saisons avec la Lidl-Trek 22/10 Tour de France Mark Cavendish : "Voir le Tour revenir en Grande-Bretagne…" 22/10 Transfert Tobias Bayer quitte Alpecin-Premier Tech pour une autre WorldTour 22/10 Tour de France Émilie Morier : "il y aura une belle bataille jusqu’au bout" 22/10 Tour de France Tim Merlier : "Le Grand Départ ? Un bel objectif pour 2027" 22/10 Tour de France Marion Rousse : "Ça sera une classique tous les jours" 22/10 Route Rasmussen tacle un silence "bizarre" de Visma sur la reprise de Vingegaard 22/10 Médias Pas de pub et de pop up sur Cyclism'Actu... votre abonnement pour un an 22/10 Tour de France Les 21 étapes du Tour de France 2027… voilà le parcours ! 22/10 Route Un bouleversement chez la Soudal Quick-Step et AG Insurance 22/10 Tour de France Femmes De Leeds au Puy de Dôme, le parcours du TDFF 2027 ! 22/10 Tour de France Une 14e étape spectaculaire attend les coureurs du Tour 2027
fleche bas fleche haut
Publicité SW1

Sondage

Quel est votre avis sur les oreillettes en course ?








Publicité SW3
-
-
-