Route - L'intersaison... une période qui n'est plus forcément de tout repos !
Les images font le tour des réseaux sociaux : Tadej Pogacar s'entraîne dans les rues de Monaco, Remco Evenepoel reconnaît les routes des Jeux olympiques de Los Angeles, Paul Seixas enchaîne les obligations administratives... Bref, la période est chargée pour les coureurs de la planète vélo. Pourtant, elle devrait être la plus calme de l'année. Habituellement, les coureurs en profitent pour mettre leur vélo de côté et partir en vacances. Aujourd'hui, cette réalité semble avoir partiellement évolué, au point de soulever quelques questions sur le bien-être des cyclistes professionnels.
Vidéo - Remco Evenepoel avait terminé sa saison le 18 octobre aux Herbiers
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L'intersaison commerciale : les cas de Paul Seixas, Remco Evenepoel et Demi Vollering
À seulement 20 ans, Paul Seixas (Decathlon CMA CGM) fait face à un programme chargé, à peine sa saison terminée. Du Tour de Lombardie au 15 novembre, un stage administratif, des obligations médiatiques ainsi que plusieurs critériums en Asie figurent notamment à son programme XXL. Du 19 au 23 octobre, le Français était notamment attendu à La Motte-Servolex, en Savoie, pour des bilans de fin de saison et la préparation du matériel de 2027. Pas de vacances envisagées avant la mi-novembre.
De son côté, Remco Evenepoel (Red Bull-BORA-hansgrohe) a pris la direction de la Californie pour retrouver son équipementier Specialized. Au programme, des tests aérodynamiques en soufflerie, mais aussi une première reconnaissance du secteur pressenti pour le contre-la-montre des Jeux olympiques de Los Angeles 2028. Le Belge a également participé à une sortie promotionnelle avec les supporters de la marque et... La championne du monde Demi Vollering (FDJ United-SUEZ), elle aussi présente aux États-Unis pour répondre aux sollicitations de l'équipementier.
L'intersaison sportive : les cas de Tadej Pogacar et Thibau Nys
Pour d'autres, l'intersaison est déjà synonyme de préparation. C'est notamment le cas de Tadej Pogacar (UAE Team Emirates-XRG), filmé ces derniers jours à vive allure dans les rues de Monaco, notamment aux côtés de Joshua Tarling (Netcompany INEOS). Des images qui ont suscité des critiques sur les réseaux sociaux en raison de leur comportement dans la circulation. Au-delà de la polémique, le Slovène, contraint d'écourter sa saison après sa chute sur la Vuelta, a déjà repris l'entraînement. Il a même annoncé auprès de RTV vouloir commencer sa préparation pour 2027 environ un mois plus tôt que les années précédentes.
Pour les spécialistes du cyclo-cross, la coupure est encore plus courte. Thibau Nys (Lidl-Trek), par exemple, reprendra la compétition dès le 1er novembre, sur le Koppenbergcross. Le champion de Belgique prévoit entre 17 et 18 cyclo-cross cet hiver, tout en participant à un stage de sa formation sur route en décembre. Plusieurs plages de récupération sont prévues dans son programme, mais pas de véritable coupure.
L'intersaison personnelle : le cas de Mathieu van der Poel
Les obligations sportives et commerciales ne sont toutefois pas les seuls paramètres à prendre en compte. Mathieu van der Poel (Alpecin-Premier Tech) deviendra prochainement papa pour la première fois. Sa compagne Roxanne Bertels attend une petite fille en janvier 2027, une naissance qui pourrait influencer son calendrier de cyclo-cross. Le Néerlandais envisage ainsi de faire l'impasse sur la discipline cet hiver pour profiter de cette période familiale. Après les Championnats du monde de Montréal, il avait également dû prolonger son séjour au Canada pour rendre visite au partenaire Premier Tech. Une intersaison durant laquelle les impératifs personnels et professionnels se mêlent donc aux besoins de récupération.
Des recommandations mises sur la touche ?
Pourtant, le repos reste essentiel à la préparation des cyclistes. Dans un article publié en octobre 2025 par EF Education-EasyPost, Nate Wilson, entraîneur et responsable de la performance de l'équipe américaine, recommande environ un mois sans entraînement structuré après la saison. Il préconise notamment 10 à 14 jours de repos physique, suivis d'au moins deux semaines de récupération mentale.
Des recommandations qui contrastent avec les agendas de certaines stars du peloton. Jonas Vingegaard (Visma-Lease a Bike) illustre toutefois une autre approche. Contraint d'écourter sa saison après sa blessure sur le Tour de France, le Danois a privilégié sa récupération et n'a plus disputé la moindre course en 2026. Entre entraînements, obligations commerciales et vie personnelle, les cyclistes doivent donc jongler avec de nombreux paramètres, même lorsque la compétition s'arrête. Une réalité qui rappelle que l'absence de course ne signifie pas nécessairement une période de repos.
