Route - Emmanuel Hubert a annoncé à ses employés la fin d'Arkéa-B&B Hotels

Par Titouan LABOURIE le 15/10/2025 à 12:22. Mis à jour le 16/10/2025 à 07:20.

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Photo : Sirotti

L'équipe Arkéa-B&B Hotels... c'est quasi fini ! Emmanuel Hubert, manager général de la structure bretonne Arkéa-B&B Hotels, a annoncé ce mercredi matin à ses employés la fin de l’équipe professionnelle. Cette issue, pressentie depuis plusieurs semaines, a été officialisée par un message interne. Emmanuel Hubert y explique qu’à la date limite fixée au 15 octobre, aucun accord n’a pu être conclu avec de nouveaux partenaires financiers pour la saison à venir, rendant impossible le respect "des conditions requises par l’UCI".

Vidéo - Quand Manu Hubert tirait la sonnette d’alarme à notre micro

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Emmanuel Hubert, n'a donc pas déposé de demande de licence pour la saison prochaine auprès de l'Union cycliste internationale (UCI)

Le manager général de l'équipe cycliste professionnelle, Emmanuel Hubert, n'a donc pas déposé de demande de licence pour la saison prochaine auprès de l'Union cycliste internationale (UCI). Plombée par les difficultés financières après le désengagement de ses sponsors et sans nouveaux partenaires pour les remplacer, la formation bretonne n'a pas pu donner à l'UCI les garanties bancaires requises pour disposer d'une licence.

Le dirigeant a confirmé que l’équipe ne repartira ni en World Tour, ni en ProTeam. En interne, certains ont évoqué l’idée de reconstruire à un niveau inférieur, mais Hubert a laissé peu de place à l’optimisme tout en invitant ses collaborateurs à lui soumettre "des pistes ou des opportunités" éventuelles.

150 employés, dont les 27 coureurs professionnels hommes, les 12 jeunes et les 13 femmes, seront sans emploi à la fin de l’année...

La structure Arkéa-B&B Hotels compte aujourd’hui 150 salariés, dont 27 coureurs professionnels chez les hommes, 12 espoirs et 13 cyclistes au sein de l’équipe féminine, seront sans emploi à la fin de l’année. Certains ont retrouvé une équipe où rebondir, comme Kévin Vauquelin (parti chez INEOS Grenadiers) ou Amaury Capiot (Jayco AlUla), mais beaucoup de coureurs et membres du staff n’ont pas de contrat pour 2026. Si certains ont déjà trouvé un point de chute, la majorité d'entre eux sont pour l'instant laissée sur le carreau... et l'on pourrait assister à une véritable hécatombe.