À Travers la Flandre - La route où Van Aert a chuté, retirée du parcours 2025

Par Arthur DE SMEDT le 29/11/2024 à 13:01. Mis à jour le 02/12/2024 à 09:49.
À Travers la Flandre - La route où Van Aert a chuté, retirée du parcours 2025
Photo : @DwarsdrVlaander

Exit le Kanarieberg ! Ce dernier n'aura donc pas survécu à la terrible chute survenue le 27 mars 2024, à l'occasion de la 78e édition d'À Travers la Flandre... Les organisateurs de la classique flandrienne ont en effet pris la décision de retirer cette difficulté du parcours de l'épreuve en 2025, prévue le mercredi 2 avril prochain, quatre petits jours avant le Tour des Flandres. La dangerosité ne vient pas du mont en lui-même, mais de la descente qui le précède, dans laquelle Wout Van Aert (Visma | Lease a Bike) avait notamment lourdement chuté cette année en compagnie de Mads PedersenJasper Stuyven (Lidl-Trek), Biniam Girmay (Intermarché-Wanty) ou encore Anthony Turgis (TotalEnergies).

 

La zone pavée de Varent et le Kortekeer également mis de côté

L’approche de cette montée se fait en effet via une route très rapide et qui se rétrécit fortement, un cocktail propice aux accidents avec la nervosité grandissante à ce moment clé de la course. Pour rappel, les conséquences de la chute de Wout van Aert avaient été dramatiques pour le Belge, relevé avec plusieurs fractures à la clavicule, au sternum et à plusieurs côtes, ainsi qu’avec une contusion pulmonaire. Il avait été opéré le lendemain et n’avait pu reprendre la compétition que deux mois plus tard. Autres changements apportés au tracé 2022, la zone pavée de Varent a également été supprimée, tout comme la montée du Kortekeer, remplacée par une deuxième ascension de Berg ten Houte.

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