Classement UCI - Grosse bataille entre Cofidis et Uno-X Mobility pour le WorldTour
L'échéance se rapproche à grands pas pour les équipes en danger de relégation... En effet, dans quelques jours, la saison 2025 prendra fin et avec elle celui de la période trisannuelle qui permet aux meilleures équipes ProTeam (2e division) de monter et qui va voir les moins bonnes formations WorldTour (1ère division) descendre.
Vidéo - Sur chaque course, la bataille aux points UCI fait rage
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Classements par équipes 2023-2025
Si le sort d'Arkéa-B&B Hotels est déjà scellé, d'autant plus que l'écurie d'Emmanuel Hubert a de grandes chances de s'arrêter à l'issue de l'année, d'autres équipes sont encore en ballotage. Les formations Lotto et Israel-Premier Tech sont elles assurées de monter en WorldTour. En revanche, ça se complique grandement pour la Cofidis. L'équipe de Cédric Vasseur a désormais plus de 1500 points de retard sur Intermarché-Wanty, dernière non-relégable, et s'est même fait dépasser par Uno-X Mobility, qui a désormais environ 500 points d'avance sur l'écurie française. Cependant, l'avenir d'Intermarché-Wanty reste en suspens, puisqu'elle pourrait fusionner avec Lotto, ce qui libérerait donc une place supplémentaire en WorldTour. La bataille pour engranger un maximum de points UCI fait donc faire rage entre Uno-X Mobility et Cofidis depuis plusieurs semaines et devrait continuer jusqu'à la fin de saison.
Le classement par équipes de la saison 2025
Le classement annuel par équipes est lui toujours archi-dominé par UAE Team Emirates XRG, qui a fait le plein de points sur les courses canadiennes et La Vuelta. Mais ce qui est plus intéressant se trouve plus bas dans le classement. En effet, en plus des 18 équipes WorldTour en 2026, les trois meilleures équipes sur la saison 2025 qui évolueront en ProTeam en 2026 recevront des invitations automatiques à toutes les épreuves WorldTour. Et pour le moment, sur ce classement annuel, Uno-X Mobility, Tudor et Q36.5 sont devant la Cofidis. Ce qui voudrait dire que l'équipe française ne recevra pas d'invitations automatiques pour les plus grandes courses internationales... dont les Grands Tours et donc le Tour de France. Un gros danger pour elle, mais qui pourrait être sauvé par la fusion Intermarché-Lotto.
