Route - Les passages à niveau ne devront plus être franchis

Après les trois incidents survenus sur Paris-Roubaix et sur les épreuves Espoirs de Liège-Bastogne-Liège et du Tour des Flandres début 2015, l'UCI a décidé de clarifier sa réglementation concernant les passages à niveau. En effet, lors de ces trois évènements, des coureurs avaient traversé la voie ferrée alors que les barrières étaient fermées, et cela juste avant le passage du train. D'après Direct Vélo, afin de renforcer la sécurité, le règlement a été révisé le 1er janvier 2016 : "La traversée des passages à niveaux est strictement interdite, non seulement lorsque ceux-ci sont fermés, mais aussi lorsqu'ils sont en cours de fermeture". Attention donc à ceux qui ne respectent pas ce point car "les coureurs qui ne se conforment pas à cette prescription, seront mis hors compétition par les commissaires". La grande nouveauté de la réglementation concerne ce qu'il se passe après le passage du train : "Si un groupe de coureurs est scindé en deux parties suite à la fermeture d’un passage à niveau, la première partie du groupe sera arrêtée ou ralentie permettant ainsi aux coureurs retardés de reprendre leur place au sein dudit groupe". Pour les échappées, le règlement reste le même, si les coureurs de tête sont retardés par un passage à niveau et avaient au moins 30 secondes d'avance sur le peloton, l'échappée sera alors créditée du même écart après réouverture des barrières.