INEOS Grenadiers a tenté... de recruter Tadej Pogacar !

Si elle figure toujours parmi les meilleures du monde - elle est d'ailleurs quatrième au dernier classement UCI - l'équipe INEOS Grenadiers est clairement en perte de vitesse depuis quelques années. Dépassée par la Jumbo-Visma et UAE Team Emirates malgré son énorme budget, l'écurie britannique a surtout un gros problème : elle n'a plus le coureur capable de gagner un Grand Tour, et notamment le Tour de France. Les Jonas Vingegaard, Primoz Roglic (Jumbo-Visma), Remco Evenepoel (Soudal Quick-Step) et autres Juan Ayuso et Tadej Pogacar (UAE Team Emirates) font le bonheur des concurrentes d'INEOS Grenadiers, qui possède certes des excellents coureurs pour les courses de trois semaines - Geraint Thomas, Egan Bernal, Carlos Rodriguez, Tom Pidcock, Thymen Arensman... - mais qui ne sont pas ou plus en mesure de lutter avec les cadors du peloton.

Alex Carrera, l'agent de Tadej Pogacar : "INEOS m'a demandé si Tadej était libre ou non"

Pour remédier à ce problème à court terme, une seule solution : recruter un champion. Ayant travaillé sur le dossier Remco Evenepoel pendant quelques mois - sans succès - et en embuscade pour Primoz Roglic si celui-ci décidait d'aller voir ailleurs, l'équipe INEOS Grenadiers s'est également renseigné sur Tadej Pogacar, nous apprend Global Cycling Network ce mercredi. L'agent du Slovène, Alex Carrera, a confirmé cela auprès du média britannique, les contacts ayant été noués entre la fin du Tour de France et le début du Tour d'Espagne.

"Au cours des derniers mois, je peux confirmer qu'INEOS m'a demandé si Tadej (Pogacar) était libre ou non. Je leur ai dit qu'il était sous contrat jusqu'en 2027 et que s'ils étaient intéressés, il devait voir cela avec UAE Team Emirates", a expliqué l'un des représentants les plus réputés du milieu du cyclisme. Pour rappel, la formation INEOS Grenadiers - qui va notamment perdre Tao Geoghegan Hart (Lidl-Trek), Daniel Martinez (BORA-hansgrohe) et Pavel Sivakov (UAE Team Emirates) - n'a actuellement que quinze coureurs sous contrat pour 2024, ce qui interroge énormément dans le monde du cyclisme.