Alessandro Borgo piège les sprinteurs, sa 1ère en pro !

La 31è édition du Grand Prix Criquielion avait lieu ce dimanche 24 mai. L'épreuve belge, remportée en 2025 par l'Italien Matteo Moschetti, proposait cette année un parcours de 205 kilomètres, entre Ath et Lessines. Si aucune difficulté majeure n'était à signaler, les coureurs devaient tout de même parcourir 5 fois un circuit comprenant la Côte du Mont (2 km à 2,3%) et surtout la côte de Hurdumont (700m à 6,6%). Situées assez loin de l'arrivée, ces côtes, loin d'être des plus dures, ont cependant participé au succès de l'échappée. Car, alors qu'un sprint massif était attendu, ce sont les hommes de tête qui se sont disputés la victoire, par un sprint en petit comité. Et c'est finalement Alessandro Borgo (Bahrain Victorious) qui s'est imposé ! Il devance Fred Wright (Pinarello Q36.5 Pro Cycling Team) et le Français Pierre Thierry (TotalEnergies). Piégé comme l'ensemble des sprinteurs, le grand favori du jour Tim Merlier (Soudal Quick-Step) finit à la 5e place, réglant le sprint du peloton. Le coureur Belge pourra nourrir des regrets...

Le résumé

L'échappée met du temps à se former. 100 km après le départ, le peloton est toujours groupé ! Alors qu'on entre dans les 90 derniers kilomètres, 3 coureurs s'échappent et ont 52 secondes d'avance. Sam Bennet (Pinarello Q36.5 Pro Cycling Team) abandonne la course. L'équipe Soudal Quick-Step et Lotto-Intermarché emmènent le peloton. L'avance des hommes de tête est très réduite (moins de 30 secondes), et deux coureurs partent en contre. Les deux groupes sont rattrappés. Mais, avant la dernière ascension de la Côte de Hurdumont, 8 coureurs attaquent dans le peloton et prennent de l'avance. Parmi eux, Alessandro Borgo, Fred Wright, ou encore Florian Sénéchal (Alpecin-Premier Tech). Après la côte, le peloton en reprends certains, mais 4 hommes accentuent leur avance et vont finalement se disputer la victoire. Et au sprint, Alessandro Borgo est le plus fort. Il remporte sa première victoire chez les pros et confirme la bonne dynamique actuelle de Bahraïn-Victorious, qui est particulièrement active sur le Giro.