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7 équipes s'intéressent à Nacer Bouhanni

Transfert - 7 équipes s'intéressent à Nacer Bouhanni

Par Alexandre MIGNOT

Photo : Sirotti
Publiée le 11/05/2014 à 16:19

 

La rumeur fait son chemin depuis quelques semaines déjà. Et elle devient de plus en plus insistante. Nacer Bouhanni (FDJ.fr) sur le départ ? Cela semble devenir de plus en plus probable selon différentes sources. Dans les colonnes de l'Equipe du jour, si le sprinteur français ne s'est pas étalé sur le sujet, son agent Paul de Geyter a lui confirmé l'intérêt de plusieurs structures, sept vraisemblablement : "On prendra une décision d'ici deux mois, avant fin juin" a-t-il expliqué au quotidien sportif. "Elle ne sera pas forcément liée à l'argent, plutôt en fonction d'un projet." 

Collaborateur de De Gayter, Dries Smets a ajouté : "Dans le cyclisme moderne, les grands sprinteurs disposent tous d'un train capable de les piloter. C'est ce que nous voulons pour lui." Ainsi, quelques discussions ont d'ores et déjà eu lieu avec la formation Cannondale, susceptible de perdre Peter Sagan l'hiver prochain. Des discussions néanmoins infructueuses, pour des question d'argent selon Roberto Amadio, le manager de l'équipe : "De Geyter réclame un million d'euros plus les charges, soit 1,5 million à l'année pour Bouhanni. Le tarif d'un vainqueur de classiques. Nous étions prêts à mettre 700 000 à 800 000 euros, mais pas davantage."

De son côté, le staff de la FDJ.fr observe attentivement la situation. D'ailleurs, la formation du Trèfle a également formulé une offre à Bouhanni, mais Martial Gayant semble pessimiste : "Il est devenu trop cher et puis il ne serait pas juste de le payer mieux que Démare." Le directeur sportif ajoute que si le Vosgien se décidait à quitter la FDJ.fr, sa participation au Tour de France serait définitivement compromise. 

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Vos Commentaires

 

Et sur les 7 équipes, combien prêtes à débourser 1 million ?
Je pense qu'il faudra qu'il revoit ses ambitions à la baisse. Qu'il finisse un Tour de France avec le maillot vert au moins, on en reparlera après. 

Il n'a que 23 ans, il a encore le temps, et un gros potentiel, mais je trouve ça inquiétant qu'il prenne déjà tellement la grosse tête, ça risque de le desservir...

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Padakor : il y a 81 jours

 

Je pensais qu'il disposait d'un bon train pour lui amener les sprints à la FDJ : c'est du moins ce qu'il déclarait dans les interviews . Dire le contraire aujourd'hui n'est pas correct pour son équipe actuelle ni pour ses coéquipers qui ne vont pas etre sur motivés pendant le Giro .

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bretoncandide : il y a 81 jours

 

si il veut courir en France il n'y a que AG2R qui peut se s'offrir, reste à savoir si ils ont un train pour lui.

Si il va à l'étranger il ne courra presque plus en France, mais il y a des places à prendre:

-Garmin n'a plus de sprinter, pour moi Farrar est fini, et sa reste une équipe de rouleurs ils trouveront facilement des hommes pour l'accompagner.

-Astana n'a pas de gros sprinter mais a Nibali, Aru, Fuglsang qui prennent de la place sur les grands tours, sera-t-il assez entouré chez eux? j'en doute

-Katusha n'a que Kristoff mais il est pas plus faible que Bouhanni, et je suis pas sur qu'ils aient un train pour lui.

-Cannondale si Sagan part il faudra le remplacer. Bouhanni peut faire les courses françaises et Viviani les italiennes, mais pourront-ils cohabiter?

 

Il ne faut pas oublier que Bouhanni fait partie des quelques sprinter capables d'assurer 7 ou 8 victoires par saison.

A part Cav', Greipel et Kittel qui sont au dessus, Sagan et Degenkolb qui peuvent aussi gagner sur d'autres terrains qui peut en dire autant à part Démare et Viviani?

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fabien081 : il y a 81 jours

 

En regardant les effectifs actuels, la seule formation World Tour qui lui conviendrait serait Garmin : pas de gros sprinteur (Farrar n'est plus au niveau des meilleurs) ni de grand leader pour un classement général (Dan Martin n'ayant pas prouvé grand chose dans ce domaine pour l'instant).

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sagagne : il y a 81 jours

 

On sait que pour l'instant, Bouhanni a les capacités de gagner des étapes ans des courses par étape, et des classiques complètement plates. C'est bien, mais ça ne vaut as 1 million d'euros, car le retour sur investissement des victoires d'un sprinteur (à moins qu'il ne devienne un immense sprinteur, genre Cavendish, Kittel, Greipel) n'atteint pas les victoires de barrouderus ou grimpeurs.

 

Il faut également voir que Bouhanni n'arrive pas à travailler avec une équipe autours de lui (contrairement à Démare), il n'est donc pas sûre que mettre un train à sa disposition serve à quelque chose.

 

Je trouve déjà que 700 -800 000 euros c'est énorme pour ce genre de coureur.

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olivier_73 : il y a 81 jours

 

7 équipes !? Si ça se confirme il va faire monter les prix ! Enfin il faut vérifier si c'est un véritable intéret ou si c'est "éventuellement" une opportunité .... pour certains

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ILC : il y a 81 jours

 

Il est trop gourmand ! 1million l'année il n'a pas pour moi le niveau pour exiger un tel salaire

 

 

J'aime bien l'agent qui dit que c'est pas pour le fric et puis Amadio qui balance la vérité

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youyou7 : il y a 81 jours

 

il est evident que c'est de l'interet de Bouhanni ET de la fdj qu'il parte!

la FDJ n' pas les moyens d'avoir 2 trains de tres haut niveau! il est preferavble d'avoir un seul sprinter avec un train au top nive"au que 2 trainsde niveau plus moyuens!

on a bien vu aujourd'hui encore au giro que le train fdj est insufisant pour placer bouhanni idealement!

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henri : il y a 81 jours

 

S'il veut rester "français" et WT , il n'y a que AG2R , non ? Cannondale est une piste, comme Garmin ou visiblement Farrar n'a plus la tête à la course depuis le décès de Wouter Weylandt . D'autres pourraient aussi renforcer et à rejeunir ce secteurs : Astana, Katusha, Trek ... 

En fait 7 équipes , si c'est vrai ;-) , cela laisse libre cours à son imagination

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spqr61 : il y a 81 jours

 

Ce qui est sur c'est que je ne le vois pas rester à la FDJ. Je pense qu'aucune équipe française n'aura les moyens de l'engager. Je le vois donc dans une équipe étrangère. Maintenant reste à savoir dans quelle équipe. L'argent entre en ligne de compte évidemment, mais je pense qu'il lui faut aussi une équipe où il soit bien entouré.

Une autre question, est ce qu'il souhaite emmener avec lui certains coureurs de son train à la FDJ? Pour l'instant il est trop tôt pour en savoir plus.

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athletic : il y a 81 jours

 

C'est bien, il a prit la grosse tête, j'espère qu'aucune équipe ne pourra se l'"offrir" lui et son égo surdimensionné. Au passage il a fait 3 Grands Tours (dont le TDF et 4 avec le giro actuellement), combien de victoires ? 

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Van Avermaet : il y a 81 jours

 

As-tu lu l'article? Il veut un bon train, et au moins 1 million d'euros par an. J'aime bien Cofidis, mais ils n'ont ni l'un ni l'autre.

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Zob : il y a 81 jours

 

j'espère que Cofidis va se mettre sur les rangs

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passionné : il y a 81 jours

 

j'espère que Cofidis va se mettre sur les rangs

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passionné : il y a 81 jours

 

 

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