Chronique - Guimard : «On a de graves problèmes dans le cyclisme amateur»

Par Titouan LABOURIE le 30/10/2023 à 18:06. Mis à jour le 02/11/2023 à 17:00.
Photo : @Cyclismactu / CyclismActu.net

Nouvelle chronique, la der de cette saison 2023, de M. Cyrille Guimard sur Cyclism'Actu ! Au menu du jour, un rapide bilan de la saison 2023, un coup d'oeil sur 2024 et son Tour de France qui s'annonce épique, le point sur Remco Evenepoel et les autres "fantastiques", les projets de fusion et de "Super Ligue"... Cyrille Guimard - ancien directeur sportif et ancien sélectionneur de l'équipe de France, désormais consultant sur RMC Sport et La Chaine L'Equipe - n'a éludé aucun sujet pour sa chronique sur Cyclism'Actu. Comme toujours, on aime ou on n'aime pas... mais ça se regarde et ça se lit ! Bref, quelques 20 minutes de discussion et entretien avec Le Druide, et c'est à retrouver en vidéo.

Vidéo - Cyrille Guimard, à notre micro, en cette fin d'année

 

Quel est votre moment fort de la saison cycliste ?

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Cyrille, quel est le grand moment de la saison 2023 ?

"Les Grands Tours sont les épreuves où les champions peuvent exprimer la totalité de leur talent. Et après, il y a les événement émotionnels, comme la retraite de Thibaut Pinot. Mais je penses qu'au niveau de l'écriture de l'histoire, le Tour d'Espagne reste un événement très fort, puisqu'il conlut la trilogie des Grands Tours de la Jumbo-Visma et un triplé sur ce dernier. Je pense que ce sera difficile de faire aussi bien. Il y a aussi ce quadruplé de Mathieu van  der Poel, avec les Mondiaux de cyclo-cross et sur route, Milan-SanRemo et Paris-Roubaix."

 

Le Tour de France 2024, première bataille entre les "4 fantastiques" ?

"Je ne suis pas certain qu'on ait Tadej Pogacar, Jonas Vingegaard, Remco Evenepoel et Primoz Roglic au départ. Ça me surprendrait s'ils sont tous les quatre présents. Je pense que Tadej Pogacar est à un stade de sa carrière où il veut changer ses habitudes, rentrer dans quelque chose d'un peu plus nouveau, je le vois bien sur le Giro. Même s'il peut gagner le Giro et ensuite aller sur le Tour. Mais il a peut-être besoin de se régénérer avec un programme différent, pour reprendre de la fraîcheur mentale."

 

 

Remco Evenepoel, capable de faire podium du Tour de France ?

"La déclaration de Johan Bruyneel et de Lance Armstrong n'est pas idiote, ils connaissent un peu le vélo. Pour moi, Evenepoel a les moyens et le potentiel pour gagner le Tour de France, mais je le trouve lourd et à chaque fois que je le vois je me demande s'il n'a pas un ou deux kg en trop. Je ne le trouve pas affuté comme un Vingegaard, un Pogacar ou un Sepp Kuss. Et maintenant, sur les Grands Tours, il ne faut pas avoir un gramme de trop, sinon vous le payez. Dès qu'on passe les 7% de pente ou une certaine altitude, il est beaucoup moins aérien. Je pense qu'il devrait faire attention à son alimentation."

 

Un 5e homme pourrait-il se mêler à ce quatuor là ?

"Il y en a qui sont en formation. Actuellement, je pense que la génération des moins de 21 ans n'a pas les moyens de les bousculer véritablement."

 

Le retour de Nairo Quintana, que faut-il en penser ?

"C'est un bon sujet. Parce que c'est un très beau coureur, talentueux, un formidable grimpeur. Il lui faudra quelques mois pour retrouver son plus haut niveau. En plus, il va revenir revanchard, avec un mental de tueur. En tout cas, je n'écarte pas Quintana de l'équation."

 

Projet de fusion, de "Super Ligue"... le cyclisme a-t-il des problèmes économiques ?

"C'est paradoxal, on n'a pas de problèmes au niveau des sponsors et de budgets, puisque tout est question de retour sur investissement. C'est plus le modèle économique qui est en cause. En France, quand on regarde les 4 grandes équipes, elles sont là depuis pratiquement 25 ans, avec les mêmes sponsors. Par contre on a de graves problèmes dans le cyclisme amateur. Chez les pros, le système économique bouge, on a pour la première fois entendu parler de fusion, de nouvelle ligue..."

"Pour l'instant, je ne crois pas à une ligue fermée. Puisqu'il faut que les organisateurs rentrent dans ce circuit là et donc aussi des états, parce que le cyclisme se déroule sur la voie publique."

 

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