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Hubert: « L'existence de Bretagne-Schuller a été en danger »

Hubert: « L'existence de Bretagne-Schuller a été en danger »

Par Pascal Bertho
Publiée le 18/06/2012 à 19:30

« L'espoir fait vivre » comme dit le dicton. Mais là, la perte de l'espoir d'une participation au Tour de France a bien failli mettre à terre la formation Bretagne-Schuller. Malgré de belles victoires sur ce début d'année, une cinquième place au classement UCI Continental pro,  ainsi qu'une première place par équipe au classement de la Coupe de France, ASO., l'organisateur du Tour de France, n'a pas retenu l'équipe Bretonne sur les routes de France, en juillet prochain. A cela, le groupe Schuller va arrêter son partenariat à la fin de la saison alors que tous les coureurs sont en fin de contrat. C'est donc dans ce contexte, que Cyclism'Actu a demandé à Emmanuel Hubert, son directeur sportif, de nous parler de ses joies, de ses regrets et de ses espoirs… Alors que l’on pourrait croire l’équipe au bord du gouffre, la structure bretonne va, au contraire, mettre les bouchées doubles pour revenir encore plus forte. Que va donc devenir l'équipe ? Entretien avec leur directeur sportif.

Emmanuel, en regardant ce premier semestre, on a l'impression qu'il s'est divisé en 3 parties : Une première qu'on pourrait appeler « l'espoir », avec un très bon début de saison, une seconde, en avril, qu'on pourrait appeler « la déception », vu votre non sélection au Tour de France, et une troisième, qui ressemble à une page qui se tourne et une nouvelle qui va s'ouvrir, avec le départ de votre partenaire Schuller. C'est aussi votre image de cette moitié d'année ?

Oui c'est un bon résumé, sans occulter les victoires du début de saison. Il y a de la déception, c'est sûr, de ne pas avoir été sélectionné sur les grandes épreuves comme Paris-Nice, le Critérium du Dauphiné et surtout le Tour de France, bien entendu. Mais on a aussi beaucoup de satisfaction, de la part des coureurs, qui ont effectué leur métier du mieux qu'ils l'ont pu, avec beaucoup de tempérament. On fait jusque là une belle saison et on a donné tout ce que l’on pouvait.

Sur cette partie sportive, que retenez vous de plus significatif ?

C'est toujours difficile de faire ressortir une victoire plutôt qu’une autre, car elles sont toutes importantes. Mais les victoires de Florian Vachon sur le Critérium International, ou celle de Romain Hardy, sur le Tour du Haut Var resteront de très beaux moments de ce début de saison. Maintenant, il n'y a plus de petites victoires chez les professionnels. Aujourd'hui, on en est à 10 victoires, avec celle de Johan Lebon, en Allemagne. Ce qui fait un très bon début de saison. Il ne faut pas oublier que nous sommes à ce jour les leaders de la coupe de France par équipe, qui était un de nos objectifs en début de saison.

« Avec l'art et la manière »

Quelles sont les bonnes surprises au sein de votre équipe ?

Je n'ai pas forcement de grosses surprises, si ce n'est que nous avons des courses qui ont été gagnées de très belle façon, avec l'art et la manière. C'est ce que je retiendrais. Après, sur le plan de l'équipe dans sa globalité, chaque année l’équipe, les coureurs également. Je pense notamment à nos jeunes comme Romain Hardy, Florian Vachon ou Laurent Pichon, qui sont loin d'être vieux dans le métier et qui confirment tous les espoirs que l'on porte en eux. Il y a aussi des confirmations, comme Eric Berthou et Jean-Marc Bideau. On a donc de bons coureurs à faire valoir dans les années à venir.

Quelques déceptions malgré tout ?

Non pas vraiment, plutôt des regrets comme Laurent Pichon qui est passé très proche de belles victoires. Mais J'espère qu'il brillera dans les semaines à venir, et pourquoi pas au Championnat de France sur route, en se glissant dans une échappée qui pourrait partir et aller au bout. Car tout le monde se dit que le maillot tricolore va se jouer au sprint, peut-être, mais ce qui est certain c'est que nous, nous allons aller à la guerre, comme de nombreuses équipes, qui ont intérêt à ne pas attendre le sprint, sinon on est battu. On fera tout pour que ça ne se finisse pas au sprint et on ne sera pas les seuls.

« On espère qu'on sera sélectionné en 2013 »

Grosse déception en avril : pas de Tour de France pour Bretagne-Schuller. Les mots sont durs quand on parle d'un manque de courage et d'honnêteté de la part d'ASO. Dans le même temps, on peut comprendre votre déception mais vous analysez les choses comment, avec du recul ?

Vous savez, j'essaie toujours de positiver. On se bat pour que l'équipe soit pérenne. On vient d'avoir l'assurance du Conseil Régional de Bretagne de nous suivre encore pour l'avenir, comme on a l'espoir d'avoir un nouveau partenaire qui devrait nous rejoindre pour 2013. Maintenant, si j'analyse les choses, on travaille pour pérenniser l'équipe, et garder nos coureurs. En tout cas, on fera tout pour les conserver. On fait notre travail du mieux possible, les coureurs font leur métier de façon professionnelle. On n'a pas été sélectionné une fois, maintenant on espère qu'on le sera en 2013. Si on va au bout de l'analyse, je ne remets pas en cause la décision d’ASO, mais la seule chose qui est réelle, c'est que l'existence même de l'équipe a été en danger par notre non sélection sur le Tour de France. Aujourd'hui, on arrive à faire valoir la qualité sportive de l'équipe, et il faudra qu'en 2013 les organisateurs pensent plus à nous, pour donner envie à nos partenaires de rester et de nous soutenir. Il est important pour eux de se faire voir, au maximum sur les grandes épreuves du calendrier et dans les médias.

Vous êtes actuellement 5e au classement UCI Continental Pro, devant Europcar ou Cofidis, seule l'équipe Saur-Sojasun est devant vous, puisqu'ils sont en tête de ce classement. Donc sur le papier, vous pouvez considérer que vous aviez votre place sur ce Tour 2012. Mais votre problème n'est-il pas qu'il vous manque 1 ou 2 coureurs charismatiques et emblématiques, tels des Thomas Voeckler ou des David Moncoutié ?

Peut-être que c'est ça, mais il faut aussi savoir que des Pichon, des Hardy, ou des Vachon sont peut-être des futurs Voeckler ou Moncoutié. Comme ils sont dans notre équipe, essayons de les promouvoir, et pour cela, il faut les motiver à rester dans notre équipe, et donc, il faut leur permettre de participer aux belles épreuves internationales. C'est à partir de ce moment là, qu'ils n'iront pas voir ailleurs…

« Avoir au moins les mêmes moyens qu’en 2012 »

Dernière partie de ce semestre, avec le départ de Schuller en tant que partenaire à la fin 2012. La Région Bretagne investit un budget supérieur à ce qu'il était jusqu'alors, et donc vous nous confirmez qu'un nouveau partenaire est trouvé ?

Là, ce n'est pas mon rôle au sein de l'équipe, mais celui de Joël Blevin. C'est vrai que nous avons de bons espoirs de trouver un nouveau partenaire. Quant au départ de Monsieur Schuller, à un moment donné, il avait fait un peu le tour de la question, sur le plan de la communication de son groupe, ensuite il était temps pour lui de passer à une étape plus importante et donc de participer au Tour de France. Aujourd'hui, au vue de la situation on ne peut pas lui en vouloir de nous quitter. Notre but est donc de retrouver un partenaire à la hauteur de ce qu'a été le groupe Schuller, et de nous permettre d'avoir les plus grands espoirs de participer aux plus grandes épreuves.

Est-ce que cette nouvelle configuration  budgétaire peut vous amener à vouloir aller chercher une licence WorldTour ?

Non pas du tout. C'est déjà de continuer à pérenniser notre culture, et si on signe avec un partenaire plus important, on ne fera pas la fine bouche pour nous permettre d'évoluer encore. Notre objectif, c'est d'avoir au moins les mêmes moyens qu’en 2012, afin de nous permettre d'évoluer.

Emmanuel, pouvez vous nous confirmer si ce partenaire est signé ?

Non, rien n'est signé à ce jour. Moi je m'occupe de la partie sportive, il y a chez nous des personnes qui travaillent sur les aspects financiers comme Joël Blevin, sans oublier le Conseil Régional de Bretagne qui nous donne un grand coup de main. Maintenant il y a des contacts bien avancés et il n’y a pas de raison que ça n’aboutisse pas.

Quand peut-on espérer une annonce officielle ? Sachant que tous vos coureurs sont en fin de contrat…

Tous les membres de l'équipe ont besoin d'être rassurés. On a des coureurs, mais aussi du personnel administratif. La Bretagne et Monsieur Le Drian travaillent à nous aider à trouver le meilleur partenaire possible, afin que l'on ait la meilleure assise financière et sportive pour les années à venir. J'espère que pendant ce Tour de France, nous pourrons annoncer le nom de ce deuxième partenaire.  

Propos recueillis par Pascal BERTHO (avec Alexandre ROLIN)

Photos : Sirotti - Cyclism'Actu

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Commentaires

 

@circus: il est clair que beaucoup de courses world tour sont totalement ininteressantes alors qu'une courses comme les boucles de la mayenne a ete tres interessante cette année ... mais attention, interessant ne veut pas dire meilleur niveau! les courses WT c'est le top niveau mondial ! les courses de classes 1 et plus encore de classe 2, sont d'un niveau nettement moindre

henri : il y a 335 jours

 

@circus: Saur a son siège en Ille et Vilaine mais ne se revendique pas équipe régionale donc ne se bride pas à recruter en majorité des coureurs bretons. Je ne dis pas que c'est pas une bonne chose mais c'est une philosophie différente. On ne dit pas que les boucles de la Mayenne ne sont pas relevées, au contraire (certains coupes de france ou "coursettes" sont sans doute bien plus dures à gagner car moins stéréotypées c'est évident) et je suis très content pour Laurent qui est un gars très sympa. Je pense juste qu'une autre facon de voir les choses, mieux encadrée et plus "pro" serait peut être bénéfique à un coureur comme Johan. Après il lit peut être nos commentaires et se fout de notre gueule à "parler sans savoir" mais bon les résultats malheureusement (ne serait ce que sur le contre la montre) ne sont pas à son avantage et il faudrait réfélchir à une facon de faire différente.

hellomoto : il y a 336 jours

 

@hellomoto, tu veux que lebon, se" barre" chez saur, mais tu oublies que c'est aussi une équipe bretonne, donc ta conclusion( derniére ligne) est contradictoire.. LES BOUCLES DE LA MAYENNE , bien que classées en uci 2;2;est une épreuve plus difficile que vous pensez, demandez à celui qui fair 2 sur paris-roubaix!!et aussi à dumoulin, gaudin, petit, a itera katusha, aux jeunes de la rabo aux léopard etc;; ET ELLE EST PLUS INTERESSANTE QUE BEAUCOUP DE W. T.. OU TOUT EST CADENASE DES LE DEPART

circus : il y a 336 jours

 

@ Ocean Race j'espère que Johan va se barrer dans une autre équipe type Saur ou FDJ parcequ'il est temps pour lui d'apprendre à courir en leader. Il à un gros potentiel c'est évident au vu de son palmarès amateur (KBE et mi août à 20ans..) mais là il perd son temps à BSC.. Et plus il stagne, plus il perd de sa "valeur marchande". Présenté hier comme le grand espoir francais, aujourd'hui il a moins de valeur qu'un Vichot, Pinot ou Barguil. Sous la coupe d'un DS type Heulot ca le remettrait peut être sur de bons rails et le libérerait d'une pression qu'il aura constamment dans une équipe bretonne.

hellomoto : il y a 338 jours

 

vas y manu t'es un champion ! t'es pas un lapin de trois semaines !

rachid : il y a 338 jours

 

Oui, "Marcel" a raison: il ne faut pas s'emporter par passion...Cette équipe n'a pas encore la dimension, véritablement,pour participer au Tour de France..Elle ne dispose d'aucun leader...Quant à ses capitaines de route, oui, Champion et Lequatre n'ont jamais été présents en termes de victoires et n'ont guère pesé sur les courses...Alors, hormis quelques individualités au sein du groupe, et encore sur des courses comme les Boucles de la Mayenne!, l'ensemble ne permet pas de déposer une candidature valabre et sérieuse pour un Grand Tour...Souvenez-vous de la défunte équipe "RAGT-Semences"...au Tour de France, c'était par charité chrétienne qu'elle avait, alors, été sélectionnée...parce qu'elle était franco-française.Elle avait fini décimée(presque tous les coureurs avaient abandonné et les autres se "trainaient",) au bout seulement, de quelques étapes...Est-ce cela que souhaite vraiment ce groupe sportif dans une configuration d'image et de communication? En revanche, Emmanuel hubert reste un EXCELLENT directeur sportif, mais, dans l'immédiat, il est très urgent d'attendre...afin de monter un bon collectif avant d'envisager sérieusement une éventuelle participation au Tour de France...en termes de niveau et de crédibilité. Pas de précipitation, s'il vous plait...Ce n'est que du bon sens au regard des résultats obtenus...

Merlin l'Enchanteur : il y a 338 jours

 

Connaissant un peu Le Bon et Pichon, je ne vois aucun des deux partir l'année prochaine, par contre Hardy et Vachon c'est plutot probable. Mais bon, il y a une bonne réserve coureur en bretagne avec Le Gac et Millour, Corbel et bien d'autres.

Ocean Race : il y a 338 jours

 

VRAIMENT SYMPA CES DIALOGUES. Tout a fait d'accord avec seb66, Marcel, bzh. Les Bretagne doivent encore grandir, disputer le Tour n'est pas une récompense, y participer, c'est pour montrer le maillot, aller le plus loin pour les coureurs. L'équipe a encore des marches à gravir. de disputer des épreuves comme le Tour de Turquie, c'est déja pas mal. Soyons réaliste, elle a besoin de renforts et aussi de départs de garçons qui ont trop peu d'assiduité dans les épreuves 1.2., la ou ils sont attendus pour franchir un cap. Présent aux Boucles de La Mayenne, trés belle épreuve, on voit clairement le résultat aux arrivés. Pour etre rassurant des gars tels Rodriguez, Boonen, méme engagés en Mayenne ne domineraient pas, ce serait un test dans la vue d'objectifs à venir, comme l'ont fait nombre de coureurs du peloton: championnats nationaux, Tour. Pour conclure, espérons que les Bretons trouvent un budget et surtout que les responsables du comité directeur arretent de crier à l'injustice.Chaque chose en son temps. Croisons les doigts

ALBERT : il y a 338 jours

 

Johan Le Bon est convoité, savez vous ou il ira? ce coureur est souvent impressionnant, il lui manque le déclic, mais il risque de faire très mal dans les années à venir!

bzh : il y a 339 jours

 

le Texas?

texan : il y a 339 jours

 

Quelles est la région qui a gagné le plus de Tour de France et de Championnat du Monde sur route? c'est juste une petite question?

JEAN DE BEAUMANOIR : il y a 339 jours

 

marcel, tu veux des gars qui finissent cramés une course en ayant été au combat ou ceux qui gagnent avec le sourire et qui se foutent de la gueule du monde??? si tu préfère voir gagner des rodriguez et autres bonnen et gilbert qui ont un médecin très connus devant ta télé libre à toi... de toutes façon vous n'avez jamais aucun juste milieu vous les donneurs de leçon !!! si tu bave sur voeckler, jpeux te dire que si il avait été aux boucles de la mayennes, il n'aurais rien fait et se serais fait plumer pareil par pichon !!! ces courses la sont bien souvent plus belle à voir qu'une pro tour ou tu sais déja qui va gagner et tu te pose mm pas la question : comment il fait le mec pour toujours gagner alors qu'il y a que les meilleurs au départ??? à bon entendeur toujours les mm dialogues de sourds, changez vos disques, ça grésille

patrik : il y a 339 jours

 

Avec LE DRIAN président de la région Bretagne et ministre de la défense, Schuller va être remplacer par l'Armée de terre... (lol)

BOUBOURSE : il y a 339 jours

 

Il faut comparer ce qui est comparable, Laurent Pichon est un beau vainqueur des Boucles de la Mayenne dont le niveau est ordinaire, sans plus. Une belle course à étapes qui sert de tremplin et permet à Pichon d'interloquer des directeurs sportifs (Cofidis ou autre). Les Bretagne Schuller, les équipiers terminent fatigués et lachés, on est loin d'une semaine de course et que dire de trois semaines. Pour recruter, il faut beaucoup d'argent, Sojasun n'est déja pas sur de conserver Coppel qui a reçu une offre conséquente de la concurrence. Si a priori, les valeurs sures, Pichon, Hardy, Vachon et Le Bon (éternel espoir) quittent le navire, je vois très mal un recrutement, ou refaire l'erreur de casting des Lequatre, Champion. J'espère que Manu Hubert saura convaincre des coureurs, beaucoup car certains de l'effectif ont un niveau très trés moyen, ce n'est pas de leur faute, mais la vérité c'est le terrain. Les épreuves de Coupe de France , c'est le championnat du Monde pour des ces équipes, épreuves parfois délaissées par les plus importantes ou qui permettent à leurs gars de courir à domicile (notamment les Bretons) ou se refaire une santé.

marcel : il y a 339 jours

 

Faut arrêter avec cet argument de l'équipe va disparaître si on ne fait pas le Tour. Ce n'est en aucun cas un critère de sélection ! Et il en va de même pour toutes les autres formations en cas de non participation. Qu'ils continuent à grandir car malgré des résultats satisfaisants, ils n'ont pas encore le niveau pour prendre part à la plus grande course au monde ... Enfin, ils sont certes devant au classement d'une équipe comme Europcar mais cela ne veut strictement rien dire vu que les hommes de Bernaudeau misent plus sur les courses World Tour et ça, le classement continental n'en tient hélas pas compte ...

Seb66 : il y a 339 jours

 

arrètez avec Le Bon !!! c'est un coureur comme un autre !!

poilopattes : il y a 339 jours

 

y'a pas de secret, il faut plus de résultat, et plus de bon coureurs pour les obtenir, et des noms qui font parler s'ils continuent avec les mêmes coureurs et au même niveau, c'est qu'avec la gentillesse d'ASO qu'ils feront le tour

hkg : il y a 339 jours

 

Un départ quasi certain de Le Bon ?

Ruzboutou : il y a 339 jours

 

le classement UCI Continental ne veut rien dire, ils sont peut être 5ème mais au classement réel mondial (cycling quotient.com), ils ne sont que 30ème (Europcar 17ème, Saur 19ème)..donc une équipe d'avenir, c'est certains, à condition de garder les meilleurs et ça ce n'est pas gagné, mais au jour d'aujourd'hui, c'est une très bonne équipe nationale qui manque 3-4 coureurs d'un niveau supérieur afin d'espérer dépasser les autres équipes françaises

hubb : il y a 339 jours

 

 

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