Je pense quand même qu'il faut pas rêver... Les 4 équipes Italiennes ou comprenant un leader italien, 1t4i, Colombia et Champion System sont devant eux. Pas forcément en bonne logique pour la dernière, mais je pense qu'ils seront déçus, ou bien ce serait moi qui serait déçu!

Masere le 02/01/2012 à 13h20

d'autres sites donne une liste de 14 equipes comprenant notamment Europcar.
Objectivement, Europcar et Project 1t4i sont sportivement loin devant les autres, si on ajoute les 4 equipes italiennes, le choix devrait se faire entre ces six equipes. Donc aucune chance pour Netapp, si du moins uniquement des criteres sportifs ou de preference nationale (ce qui me semble d'ailleurs normal) sont pris en compte

henri le 02/01/2012 à 14h38

Lutte sanglante entre les continental pro pour les places à prendre.
Belges, français, italiens et espagnols peuvent espérer être justement privilégiés sur les courses de leur pays. Il ne reste que des miettes pour les autres. Le seul moyen de percer est de faire comme Greenedge et arriver directement au World Tour avec un budget phénoménal.

chris83 le 02/01/2012 à 15h37

Les 4 italiennes sont sportivement au-dessus des autres pour le moment. Puis viennent project 1t4i et Europcar. Par contre, Netapp que j'ai suivie l'an dernier sur plusieurs épreuves est vraiment d'un nouveau nettement inférieur et n'a objectivement aucune chance.

esteban le 02/01/2012 à 17h18

@esteban : europcar et Project1t4i etaient les deux equipes recales pour le WT... elles n'etaient pas si loin d'obtenir leur place... elles sont bien les meilleurs des equipes conti pro (sur le papier du moins)...
maintenant c'est sur que sur le giro, ca serai un objectif phare pour les equipes italiennes qui sur cette course aligneront leur meilleur effectif, ce qui ne sera pas le cas pour Europcar et project ...

henri le 02/01/2012 à 18h06

Franchement ils vont mettre qui Europcar pour le Giro. Parce que ils vont mettre leurs meilleurs éléments sur le tour de France Quand a Project 1t4i je ne sais pas... Je pense que Team type 1 devrait être pris avec les equipes italiennes et colombia coldeportes .. La dernière place reste à voir

PasVuPasPris le 02/01/2012 à 18h50

Je pense que esteban a raison, les 4equipes italiennes sont au dessus des autres car pour le giro elles mettront leur equipe type alors que pour europcar et project it4i ce ne sera pas forcement le cas, Europcar c'est sur puisqu'ils seront sur le tour, et pour project it4i ca depent si ils sont invites sur le tour ou pas... Mais a effectif complet ces 2equipes ont largement le niveau.
D'ailleurs l'equipe neerlandaise est dans une situation complexe car potentiellement elle peut etre invitee largement sur les 3grands tours, mais admettons elle est invitee sur le giro puis le tour ce sera dur a gerer pour cette equipe... Car je ne suis pas sur qu'en faisant un gros giro elle puisse enchainer avec le tour, et quand tu a une invitation tu es oblige d'y faire honneur, sinon l'annee d'apres l'organisateur s'en souviendra au profit d'une autre equipe. Donc c'est complique a gerer je trouve

athletic le 02/01/2012 à 19h16

On ne risque pas de voir Europcar au Giro 2012 d'après l'interview de Jean-René Bernaudeau sur Eurosport le 22/12/2011 - 16:27 ayant pour titre : "Ni des scientifiques, ni Lance Armstrong"
"...Le manager pense ensuite aux grands Tours. Il explique n'avoir pas postulé pour le Giro, mais pour le Tour d'Espagne."

Pour ce qui est de l'équipe NetApp, comme on dit : qui ne tente rien n'a rien.
Après, l'Allemagne est un grand pays, et ça pourrait bien intéresser l'Italie de voir leur grand Tour diffusé sur des chaînes allemandes. ?

Chouchouduvélo le 02/01/2012 à 20h20