Giro 2012
Explications sur l'attribution des wild cards
posté par Renaud Breban le 12/01/2012 à 08h07
Michele Acquarone, organisateur du Tour d'Italie, est revenu sur la manière dont lui et son équipe ont choisi les quatre formations invitées sur l'épreuve transalpine : "Tout d'abord, je suis très fier d'avoir pris avec mes collègues une décision rapide, ce qui va permettre à ces équipes (Androni Giocattoli, Colnago CSF Inox, Farnese Vini - Selle Italia et Team NetApp) de planifier leur calendrier dans le but d'arriver en grande forme au Giro", explique-t-il auprès de Cyclingnews.
Du point de vue sportif, Mauro Vegni a choisi ces quatre formations : Farnese Vini - Selle Italia, Colnago - CSF Inox, Androni Giocattoli et Acqua & Sapone, dans cet ordre. Les choix de Marco Gobbi, en ayant un oeil économique et marketing sur lse dossiers, sont les suivants : Team NetApp, Team Type 1 - Sanofi et Farnese Vini - Selle Italia. Dans le staff organisateur, il y avait également un représentant de la Gazetta dello Sport qui souhaitait également avoir un grand nombre de coureurs italiens au départ du Giro pour oublier la saison 2011, "la pire depuis 1989".
Acquarone tire son "chapeau" à la Farnese Vini - Selle Italia qui a été la meilleure candidature : "Ils ont convaincu tout le monde et personnellement, j'adhère à ce projet. Farnese peut être définitivement défini comme la troisième force italienne du peloton professionnel." Pour Androni Giocattoli, le choix n'a pas difficile car étant victorieuse de la Coupe d'Italie, elle est automatiquement invitée sur le Tour d'Italie. Colnago CSF - Inox avait un très bon dossier, surtout concernant l'aspect sportif. Et donc la NetApp a réussi à décrocher la 4ème wild card pour tout ce qui touche le marketing et l'aspect économique.
Concernant les équipes non-retenues, Champion System Pro Cycling était "un pari risqué" avec ses faibles résultats et son effectif pas encore taillé pour les grands tours. A noter que les candidatures de la Team Europcar pour les courses organisées par la RCS Mediagroup n'ont pas été considérées car le dossier n'était pas totalement rempli. "Nous sommes tout de même heureux de donner la chance à Colombia Coldeportes ou encore à Acqua a Sapone de participer à de très belles épreuves italiennes."
Les trois regrets d'Acquarone :
1- Je suis triste que Stefano Garzeli finisse sa carrière sans être au départ du Giro. C'est un grand champion.
2- Je regrette également ne pas pouvoir inviter Project 1t4i sur le Giro et le Tirreno Adriatico, mais c'est un projet à moyen terme, je reste donc persuadé que je les reverrai la saison prochaine.
3- La candidature de la Team Type 1 nous a beaucoup touché avec son message d'espoir qui voulait faire passer au monde entier. J'aurai aimé les voir sur le Giro également, mais ils auront peut-être leur place en 2013.
Pour un suivi complet et ne rien manquer de l'actualité du cyclisme, suivez Cyclism'Actu sur
Facebook et sur
Twitter.
Les commentaires
Sérieusement il faut revenir au système Coupe du Monde avec tous ses défauts mais au moins les plateaux était plus intéressant.
Car en effet certaines équipes ont en rien à foutre du Giro voir du Tour comme Euskaltel pour le Giro ou Katusha qui nous envoyer une sous équipe de Russie en France indigne de son ancêtre des années 1980. Idem pour nos teams français sur des Tours comme celui du Pays Basque ou de Pékin.
nicoportal le 12/01/2012 à 09h40
le Pro Tour n'a pas été crée pour avoir les meilleurs coureurs sur es meilleures courses mais juste pour avoir les plus grandes équipes sur les plus petites courses du Pro Tour.
Mais ils ont obligé ces équipes a faire toutes les couses car ils savaient que certaines équipes ne feraient pas toutes les courses, ce qui fait qu'on ce retrouve avec des équipes qui n'ont rien a faire sur les grands tours ou sur certaines classiques.
fabien81 le 12/01/2012 à 10h16
Europcar recalé pour des raisons administratives ???
C'est quoi ce bobard
Cyclism'actu pourrait-il mener une enquête sur ce qu'il en est vraiment.
gege le 12/01/2012 à 10h43
portal@ si KATUSHA envoie une equipe de russie,c est parceque pour eux c est une grande fierté,je ne trouve pas que ce soit une sous equipe,et menchov va changer la donne,ca sera toujours l equipe de russie,mais pour remporter le tour,ne pas oublier que cette equipe est jeune!
RANDANBLAN le 12/01/2012 à 10h46
fabien@ le WT,c est pour avoir les meilleurs sprinteurs sur les courses ou il y a des sprints,les grimpeurs ou ca grimpe,les rouleurs ou ca roule...il y a assez de coureurs de talents,certains meme ne trouvent pas d equipes WT(pozzato,di luca,rebellin...)ca permet de voir de jeunes talentueux comme pinot,ou reveler des froome!c est sur que des equipes comme europcar,ca les arrange pas ;-) quoique,ils n etaient pas contre le WT hein,mais avec un budget equivalent a garmin(4X etapes sur le tour,maillot jaune,top 10)si ils ne trouvent pas les coureurs,c est qu ils le veulent bien,d autres equipes ne savent pas quoi en faire!
RANDANBLAN le 12/01/2012 à 10h55
Gégé@ c est pas compliqué,EUROPCAR fait croire a leurs supporters qu ils visent le WT,les grandes courses,mais en fait,ils envoient un dossier a moitié rempli pour etre sur d etre recalé,car ils savent tres bien qu ils ne peuvent pas s y aligner,surtout avec un effectif reduit cette année,ils n imaginaient certainement pas qu acquarone livrerait cette info!ou alors c est voecler qui a rempli le dossier lui meme,pas impossible!
clubeuropcar le 12/01/2012 à 11h02
Encore une fois ce système d'attribution des invitations est la marque d'une faillite complète des institutions règlementant le cyclisme! On ne peut pas passer son temps à pourchasser les coureurs, quitte à les priver de leurs titres un an après la compétition pour laquelle ils sont autorisés à courir, et mettre de l'ordre dans le calendrier des grandes épreuves et la comptabilisation des points.
Celle-ci est d'ailleurs à ce point discutable qu'elle provoque les critiques de tout le monde. On a l'air d'oublier que certaines équipes ont un leader unique qui apporte tous les points, et qui dans ce cas ne devraient pas être obligées de participer à certaines épreuves ne figurant pas dans l'objectif du leader. Cela permettrait de laisser de la place pour des équipes comme Europcar ou d'autres qui ne sont WT et qui n'en sont pas moins valeureuses.
MSJ le 12/01/2012 à 11h36
Quand on voit Movistar et Euskaltel avec 1 coureur chacun classé à Paris-Roubaix (on compte pas Katusha et ses 0 classé car ils avaient vraiment des ambitions avec Hoste et Pozzato), on peut se dire pourquoi les forcer à prendre le départ sachant que beaucoup d'équipe n'aurait pas dit non à les remplacer
cy le 12/01/2012 à 11h47
MSJ@ ah oui?et ca donnerait quoi?saxo qui participerait a PN,dauphiné,tour et flandres?LES AUTRES COUREURS FONT QUOI?TU te rends compte de ce que tu dis?Si ils n ont pas les moyens,ils vont en conti(ca va pas tarder),et ils se font inviter!PERSONNE NE VEUT FAIRE MARCHE ARRIERE,l ameliorer c est tout!
RANDANBLAN le 12/01/2012 à 11h52
@RANDANBLAN: le World Tour c'est aussi obliger les grosses équipes a aller en Chine, en Australie ou en Pologne alors que la moitié d'entre elles n'a pas envie d'y aller ou obliger Euskaltel ou Movistar a courir sur les flandriennes avec des types qui découvrent les pavés deux jours avant le Tour des Flandres.
Tu dis que c'est fait pour que les sprinters courent la où il y a des sprints mais explique moi alors pourquoi l'équipe de Kittel et degenkolb dopnt j'ai oublié le nom ne fait pas le Down Under et pourquoi GreenEdge va faire le Giro et toutes les courses d'une semaine alors qu'il n'y a aucun grimpeur
fabien81 le 12/01/2012 à 12h31
@nicoport:
Euskatel c'est qd même 2 victoires d'étapes sur le GIRO donc je doute qu'il ne s'y interesse pas avec en prime une 11e place de Nieve... Mais c'est vrai que Nieve et Anton c'est une équipe Bis... Surtouut que Anton venait avec ambition
Stump le 12/01/2012 à 13h18
FABIEN@ lorsque l on voit les plateaux sur les courses a l autre bout du monde ou les ITW des coureurs,on a pas l impression qu ils n ont pas envie d y participer,demande a gilbert,gesink,froome,roche...IL N Y A AUCUN GRIMPEUR CHEZ GREENEDGE mais ils ont un coureur qui a porté le rose,de tres bons puncheurs,les meilleurs rouleurs au monde et surtout pdt 1 semaine et demi le giro consacre ses etapes aux sprints,il n y a pas que la montagne,lorsque c etait HTC,il n y avait pas debat!ils peuvent faire comme les frnacais,envoyer albasini devant qui peut gagner une etape de montagne!il l a fait en 2011 je crois!
RANDANBLAN le 12/01/2012 à 13h29
@RANDANBLAN. en même temps Katusha est jeune mais vire Silin qui est le seul à avoir été potable en Montagne sur le Tour. Après je suis d'accord pour Menchov qui malgré ses 34 ans est encore pas mal et relèvera le niveau par rapport à Karpets mais quand je compare à l'équipe d'URSS.
Il est clair que cette équipe qui se voulait l'héritière de celle de Kapitonov à raté le coche. A mon avis Astana est plus à même pour ce titre car elle est beaucoup plus soviétique que Katusha.
Katusha aurait pu recruter des jeunes Ouzbek comme Dronin ou des jeunes arméniens comme Korkotyan ou le jeune qui à fini vice champion d'europe juniors sur piste et au pire recruter Yuriy Krivtsov qui est sans équipe et parfait équipier et qui est franco-ukrainien.
Là nous aurions une équipe soviétique et qui permet à de bon jeunes de ce faire connaître et non pas d'écumer les GP de Perpète les oies ou GP des ex espoirs. J'irais même plus loin pour avoir Itera sur quelques courses Elite Fédérale mise à part un ou deux coureurs le reste à fini grupetto sur des courses de moyenne montagne style Bédat ou Dutorccha.
Par contre ils ont deux super coureurs Denis Menchov et Purito qui reste deux super coureurs et un sprinteur en devenir avec Denis Galymzianov.
Nicoportal le 12/01/2012 à 13h32
POUR UN jour de course dans l année,(paris roubaix) on va tout remettre en cause,euskaltel peut aussi avoir un coureur de classique un jour,et c est le sport,c est quoi cette habitude d aligner les coureurs seulement ou l on pense qu ils vont gagner,souvent a tort d ailleurs,des coureurs trouvent leur voie que sur le tard du coup!j aimerais savoir qu elle equipe pourrait etre alignée a la place des WT!
RANDANBLAN le 12/01/2012 à 13h36
Exemple sur le giro la presence de la saxobank, qui est je pense importante pour le sponsor mais niveau effectif et impact sur la course c'est 0.
Une equipe comme celle ci niveau sportif ne devrait pas etre present au depart.
Sy le 12/01/2012 à 13h42
@RANDANBLAN: les équipes devraient avoir le droit de ne pas faire certaines courses, et explique moi comment un coureur basque peut devenir bon sur les flandriennes vu que sa ne les intéresse pas et qu'ils découvrent les pavés deux avant la course pour la moitié d'entre eux.
De toute façon le système est mal fait et on y peut rien
fabien81 le 12/01/2012 à 13h56
Et bien voilà, au moins les boss du Giro confirment mes dires : 3 équipes pour l'aspect sportif et une pistonnée pour l'aspect pub et fric! En effet, sportivement parlant, Netapp c'est n'importe quoi (au Giro s'entend)!
esteban le 12/01/2012 à 17h12
REGLE GENERALE ; les équipes devraient pouvoir etre libres de choisir leur courses en fonction des aptitudes de leurs coureurs, des choix des d.S.Et si ils ne veulent pas aller à pekin, ils devraient en avoir le droit. L'UCI NE VERSE PAS LES SALAIRES !!
CIRCUS le 12/01/2012 à 19h03
Si les équipes pouvaient décider seules les courses auxquelles elles participent, il y aurait beaucoup moins de courses, et pas seulement en Asie.
Il faut quand même reconnaître que la majorité des stars du peloton ne participe aux courses d'une semaine en Europe, y compris le Dauphiné, le Tour de Suisse, juste pour se préparer et pas parce qu'ils ont envie de gagner.
Phil le 12/01/2012 à 19h35
"A noter que les candidatures de la Team Europcar pour les courses organisées par la RCS Mediagroup n'ont pas été considérées car le dossier n'était pas totalement rempli."
Est-ce parce que JRB n'a pas postulé pour le Giro mais seulement pour les autres courses italiennes ?
Ce qui correspondrait à ce que je supposais dans mon commentaire sur l'article qui dévoilait les équipes invitées aux 3 autres courses de RCS Mediagroup.
Ce qui pourrait être interprété comme : si notre Tour national ne vous intéresse pas, alors qu'il est important à nos yeux et à notre c½ur, dans ce cas c'est votre équipe qui ne nous intéresse pas sur notre territoire.
Pour répondre à certains commentaires, tous les coureurs et DS, etc... sont fiers de faire partie du Wolrd Tour. Y a qu'à voir les interviews des intéressés.
Le World Tour implique des avantages ET des inconvénients.
Le fait de les obliger à participer à toutes les courses World Tour permet aussi à des coéquipiers qui se sacrifient souvent pour un leader de pouvoir se mettre en valeur lorsque le leader n'est pas sur cette course.
Rien ne dit qu'une équipe continentale aurait mis son leader sur le Giro, surtout si elle sait qu'elle a de forte chances d'être invitée sur le Tour de France.
Chouchouduvélo le 12/01/2012 à 21h00
Soyons clair ce système WT marche sur la tète car seule les equipes bourrés de fric peuvent se permettre de courir toutes les epreuves et on sait tous par exemple que les equipes americaines sont moyennement interessés par le giro de mème que les anglo-saxonnes.
Je vois déjà le tableau avec des BMC,Garmin,Saxo,Greenedge,FDJ qui seront à la ramasse et désinteressée de la course.
Les acqua e sapone,les colombia,les team type 1 sans invitations sur les GT ont maintenant des rsiques de disparition.
Avec ce système j'ai plutôt l'impression qu'on choisit le business au detriment du spectacle et de l'ethique sportive.
MERCATONE UNO le 13/01/2012 à 14h31
la meilleure regle est que les equipes WT aient le droit de ne pas participer a un nombre limité de courses WT (par exemple 2-3 jokers!).
ca eviterai le spectacle navrant d'equipes WT totalement largué sur certaines courses !
c'est sur peut etre que plus personne ne voudrai faire le tour de Pékin mais bon, personne ne pleurera si cette course disparait !
henri le 13/01/2012 à 14h54
@RANDANBLAN : pour repondre a ta question, on peut par exemple dire que au moins toutes les equipes belges ou hollandaises sont plus credibles sur Paris Roubaix ou Le Ronde qu'euskatel!
en fait sur de nombreuses courses WT, il y a toujours (sauf peut etre sur le tour) quelques equipes WT avec un effectif moins bon que quelques conti pro non retenus!
cette regle a donc pour resultat de baisser le niveau des courses WT !!
henri le 13/01/2012 à 15h00
Encore un petit point pour les flandriennes... sur le papier la movistar d'après certains ne devrait pas réellement y participer au même titre que Euskatel non??
Pourtant quand on regarde les déclarations de par exemple Lastras il a bien préciser les viser cette année... Rien ne prouve qu'il y arrivera mais au moins il aura ca chance.
Stump le 15/01/2012 à 12h31
@MERCATONE UNO: mais l'UCI se fout royalement des courses historiques, quand on voit que Paris-Tours n'est pas dans le Pro Tour alors qu'il y a la classique d'Hambourg.
L'UCI veut développer le cyclisme sur tous les continents alors ils créent des courses un peut partout dans le monde aux quelles ils donnent un statut immérité, alors que pendant ce temps en Europe les courses ferment une par une
fabien81 le 15/01/2012 à 13h08
Lien
Proposer un article
Contact
RSS
Staff
Transferts


















Le système est vicié à la base. Les 18 équipes World Tour sont obligées de participer à TOUTES les épreuves. Elles n'envoient que des équipes réserves sur les courses qui ne les intéressent pas ou ne sont pas dans leurs cordes, que ce soit un grand tour ,une classique spécifique comme Paris Roubaix ou autre et prennent la place d'équipes plus motivées. C'est clairement le cas pour le Giro où les quatre invitées sont souvent devant alors que plusieurs formations World Tour se trainent à l'arrière.
chris83 le 12/01/2012 à 08h22