J'ai une question: Est-ce que vous penser que Radioshack continuera la saison prochaine si Alpecin arrive ??? Car Radioshack pourrait perdre une bonne partie de ces coureurs ( qui sont pour la plupart et contrairement a ce que l'on dit très proches des fréres Shcleck et qui les suivront dans une nouvelle équipe ), je pense notamment à Monfort, Cancelarra, Fulgsang, Galoppin, Zubeldia, Horner, Posthuma, Rast, Hermans, Nizollo... Auquel il faudrait rajouter les coureurs allemands ( Kloden, Voigt, Wagner, Gerdemann ) de cette formation, ce qui ferait beaucoup de départ !!!

LeopardTrek : il y a 344 jours

 

Je vais réagir de façon chauvine, si Alpecin venait a monter une grosse équipe, ça voudra dire que l'an prochain on aura plus qu'une équipe française en world tour au mieux, je le crains fortement, à moins qu'il y est une fusion qui se fasse avec une équipe déjà existante. Si on part du principe qu'Alpecin est en world tour l'an prochain et que Argos Shimano y est aussi ça va être compliqué pour les équipes françaises je le crains. Il y a quelques semaines il y avait eu une interview de Voeckler ici qui disait que pour lui, il trouvait qu'être en world tour pour Europcar n'est pas indispensable. Le problème c'est que Europcar n'a pas été invité sur la Vuelta et ne fait donc qu'un grand tour, et pour une équipe de plus de 25coureurs c'est un gros soucis qu'il n'y en ait que 9 qui fasse un grand tour dans l'année car pendant ce temps des coureurs jeunes comme Pelucchi, Cousin, Réza, Gaudin, Veilleux... ne font aucun grand tour et ne peuvent pas découvrir une épreuve de 3semaines. Et ça je trouve que c'est un gros problème pour la progression d'un coureur qui ne va pas prendre de la caisse, et une perte de temps. Voila pourquoi c'est important d'être en World Tour. Si on part du principe qu'on a plus qu'une équipe en world tour l'an prochain (pour moi la fdj est la mieux armée) ça sera pas bon pour le cyclisme français. Et dans ce cas de figure on n'a pas fini d'entendre Bretagne Shuller gueulait, parce que avec 4invitations sur Paris-Nice, Dauphiné et le Tour pour 5équipes françaises en continentale pro... Je croise les doigts pour qu'ont ait toujours 2équipes dans l'élite l'an prochain.

athletic : il y a 344 jours

 

@Andero : Tu écris en 4 lignes sur un sujet qui m'en a pris qu'une. Et pas de besoin d'envoyer une piqûre comme la tienne pour dénoncer que j'écris "30 lignes" (tu ne serais pas de Marseille ?) Mon commentaire est essentiellement tourné sur le fait de permettre à une équipe qui n'existe pas de se hisser directement au WorldTour au profit d'une équipe qui se sera battue toute la saison pour y rester. @Barto59 : D'accord sur le fait que argent= bons coureurs = bons résultats. AG2R fait parti de ces équipes qui sont à un niveau intermédiaire entre le WorldTour et la Continentale Pro. FDJ en fait également parti. Tout comme Euskaltel qui ne brille sur les grandes courses grâce à un seul coureur (S. Sanchez), même si le collectif de l'équipe y joue. Je cite BMC également dans mon commentaire précédent ! ;) Et c'est vrai que cette équipe doit son niveau à la hausse de son budget. J'espère ne pas avoir fait trop long, et respecter les consignes d'Andero, de ne pas dépasser un certain nombre de lignes ! ;)

Poulain : il y a 344 jours

 

@ptit vélo : et puis surtout quand tu as des gros coureurs, ils vont pas mettre une équipe comme GreenEDGE en conti' tout de même. C'est un système différent du foot par exemple et c'est compréhensible. Dans le foot, les clubs existent depuis des années et des années, ils représentent une ville et non une entreprise. Donc c'est complètement différent. ;) @Poulain : Bah, une équipe riche = une équipe qui peut se permettre d'avoir des coureurs de gros calibres. Donc en fait, si t'as l'argent l’étique sportive suit forcément. C'est pour ça qu'en WT on a les équipes les plus riches. Et les Leopards, qu'est-ce qu'ils auraient été faire en conti ? Ils avaient un niveau trop élevé ! Pour Ag2r, par exemple, ils n'ont pas un appuie financier assez fort pour recruter des coureurs capables de jouer la gagne sur les WT, donc ils n'ont pas à y être, c'est tout. S'ils recrutaient des mecs capables de faire des tops 10, des victoires etc. ils y resteraient plus "facilement". Donc l'étique sportive dépend énormément des finances de l'équipe. Et pour BMC, regarde leur effectif il y a 5 ans tu comprendras ;) C'est une équipe qui a su évoluer et la voilà à ce niveau maintenant. Un niveau auquel elle n'était pas du tout il y 5 ans.

Barto59 : il y a 344 jours

 

Fuglsang suivra Schleck si il y a une nouvelle équipe, sinon il ira chez Cofidis

LeopardTrek : il y a 344 jours

 

@Poulain Arrête de commenter des trucs de tentes lignes en essayant de montrer que tu t'y connais parceque ce que tu dis des trucs inutil tout le monde sait que maintenant l'argent est favorable est-ce que tu verrais la bretagne shuller world tour ? ( imaginons qu'elle aurait tout gagner par exemple ) mais le budget n'y est pas tu peux pas mettre une équipe qui n'a pas d'argent en world tour autrement ils regarderaient tout les petits frais de déplacements etc ...

Andero : il y a 344 jours

 

Donc si je comprends bien, Taaramae quitte Cofidis pour Katusha, et Fuglsang le remplacera. Cofidis réagit très bien dans la gestion de leur crise interne!

Julien : il y a 344 jours

 

Et pourquoi pas une équipe Alpecin-Léopard ???

SLim : il y a 344 jours

 

@clem, il a raison elle provient de cofidis! Source très fiable

seb0211 : il y a 344 jours

 

Ce qu'il serait intéressant c'est d'établir pour chaque équipe du WorldTour et de la COntinental Pro les contrats de chaque coureur. Par là j'entends savoir quand est-ce qu'il prend fin. Aujourd'hui cette équipe va naître avec de hautes ambitions. Reste à savoir quels coureurs peut-elle prétendre engager. Je suis d'accord avec ptit vélo. @Barto59 : D'accord elles auraient été trop forte pour la Continentale Pro, mais dans ce cas cela voudrait dire que l'argent a pris le dessus sur l'éthique sportive. Je trouve ça incohérent qu'une équipe se forme avec un certain effectif de coureurs n'ayant pas couru ensemble pour la plupart dans la saison et que cette équipe se hisse au premier rang du classement. C'était le cas à l'époque de la Leopard. Des équipes actuellement en WorldTour se battent pour garder leur place dans l'élite depuis le début de saison. Je pense à AG2R, Euskaltel, FDJ, Lotto, et un peu plus loin Saxo. Et certaines de ces équipes se verraient exclues du WorldTour par la création d'une équipe qui n'existe pas encore. Je trouve cela incompréhensible. Une équipe comme Argos-Shimano mériterait sa place. Elle évolue et s'améliore dans des domaines (sprint) d'année en année. A l'image de la BMC il y a encore cinq ans.

Poulain : il y a 344 jours

 

Je serais pas contre la case conti...ceci dit c'est irreel... Mettre 13M¤ (au minimum) sur la table et pas etre sur d avoir l exposition max, les retombées max, y a aussi la quantité de l effectif en conti//au WT donc.... et etre pendu au bon vouloir des organisateurs, meme si avec de tels coureurs c'est quand meme dur de refuser...

TCHEK : il y a 344 jours

 

Barto59: des équipes comme Barloworld et Geox par exemple étaient bien en continental avec des coureurs comme Menchov, Sastre, Cobo, Soler, Hunter, Cheula etc... Mais oui je suis d'accord avec Ptit Vélo (comme souvent).

Vansevenant : il y a 344 jours

 

Pourquoi pas avec Hondo comme ds je pense , car l'allemand à maintenant 38 ans et approche vraiment de la retraite. Sinon Voigt comme capitaine de route.

nicoportal : il y a 344 jours

 

Airden: Ah bon? Comment tu peux le savoir?

Clem : il y a 345 jours

 

@ barto59 : Je sais bien, mais ce serait préférable, je ne leur demande pas de commencer au bas de l'échelle, mais de ne pas débarquer comme un cheveu dans la soupe! Et c'est pareil pour Sky et Katusha, quand ces équipes ont été crées. Mais c'est vrai que les gros sponsors ne viennent que si l'équipe est direct en WT, pour obtenir des retombées tout de suite.

ptit vélo : il y a 345 jours

 

Concernant Fuglsang, la meilleur proposition de contrat pour l'année prochaine vient de France.

AirDen : il y a 345 jours

 

@ptit vélo : Non mais juste comme ça, GreenEDGE est trop "forte" pour le conti-pro, pareil pour Leopard-Trek à l'époque. On est pas au foot là.

Barto59 : il y a 345 jours

 

La seule chose que j'espère, c'est qu'ils n'accéderont pas tout de suite au WT... Continentale Pro leur suffira, pour une certaine éthique sportive, il aurait fallu que Leopard puis Greenedge fassent leur trou sur le circuit continental, et ils auraient été de toute façon invités sur certaines grandes épreuves, grâce à leurs coureurs de renom. Mais bon, avec leur pompe à fric (13 m ¤) je rêve éveillé... Et c'est bien dommage

ptit vélo : il y a 345 jours

 

si tu parle de taaramae c toi qui ne te renseigne pas c une info qui sort de ca bouche relayé par eurospor y a quelle que jour

bulgare du 86 : il y a 345 jours

 

Reste à savoir combien seront payés les frangins... Parce qu'après une année quasi vierge (voire vierge, un site allemand aurait annoncé Andy forfait pour toute la saison...) pour l'un et peu concluante pour l'autre, le moins qu'on puisse dire c'est qu'ils ont vu leur côta de points uci chuter, leur valeur sur le marché avec. Il faudra certainement qu'ils se montrent moins gourmands.

V. : il y a 345 jours

 

Luca: Pourquoi il ne raconte n'importe quoi? On a bien le droit d'avoir différents avis non? Je suis d'ailleurs de son côté rejoindre les schelck serait une grosse erreur.

Clem : il y a 345 jours

 

Bulgare : Tu racontes n'importe quoi, arrête de commenter STP.

Luca : il y a 345 jours

 

bien sur que oui julie! cette équipe est fait pour eux. avec ulrich en lieutenant comme il la dit sur sa page facebook.

clemish : il y a 345 jours

 

j espére que fuglsang ne suivera pas les 2 tete a ... et rejoinera la katusha ou retournera a la saxo et taaramae a 2 tres forte chance 2 signé a la katusha en 2013

bulgare du 86 : il y a 345 jours